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Opel Sintra

Commentaires - Opel Sintra : bien pensé, mal aimé…

La rédaction

Opel Sintra : bien pensé, mal aimé…

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Par Anonyme

La notre (GPL) achetée en 1998 a 260 000km. On a fait Venise, Croatie, Monténégro cet été (7 000km) avec. Pourvu qu'elle dure éternellement car elle nous a servi à tout avec ses 7 places. Famille, déménagements, matériels pour travaux...

 

Par Anonyme

Nous venons de signer pour remplacer notre Sintra 2.2 TD de 99 qui affichait 233000 km au compteur. Les enfants (4) devenus grands, même un 7 places est un peu limite, donc on passe au 9 places et surtout le Sintra donnait des signes de fatigues à tous les niveaux.

Acheté d'occase en 2003, nous n'avons pas eu de gros soucis en 8 ans, à part une vitre électrique à changer (1500 euros la plaisanterie) et la pompe à injection (2000 euros, mais ça c'est normal).

C'était vraiment un véhicule agréable, puissant, modulable dans un encombrement malgré tout raisonnable (4,67 mètres de long).

A noter que Kia avait récupéré le modèle en 2000. La carrosserie et l'aménagement intérieur ont survécu quelques années dans le Carnival, mais avec une autre motorisation.

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Avis Opel Sintra

19,6 /20

Sintra 2.2 16S DTI GLS (1999)

Par §fri658HH le 15/05/2015

je suis propriétaire de deux sintra un 2.2 tdi gls et un 2.2 dti cd de 1999 le premier a + de 430 000 milles km et le second de 250000 km ces véhicule sont très Economique entre 1000 km et+ selon la route que l ont fait avec un plein sur le premier pompe a injection changer et sur le deuxième les amortisseurs deux véhicule acheté d occasion a 200000 km chacun je ne pourrais pas me passé de ces modèle étant auto entrepreneur en mécanique le volume est très appréciable vu que nous nous déplaçons au domicile des clients pour les repartions véhicule confortable 6 enfants a la maison bonne tenue de route fiabilité robustesse maniabilité confort si a refaire achèterais le même véhicule sans soucis opel très bonne marque

14,4 /20

Sintra 3.0 24S CD BVA (1999)

Par §Pik405vl le 18/07/2011

Voiture d'un proche achetée neuve et qui roule toujours avec ses 200 000 km passés! Sécurité: On se sent en sécurité, la position de conduite est haute, le freinage puissant, bref, la famille est entre de bonnes roues!Budget: Relativement un peu cher à l'époque, l'entretien reste raisonnable, GM oblige, il n'y a que la facture carburant qui grève le budget!Confort: Rien à redire, sièges parfaits, suspension moelleuse, le top! Conduite: Ce n'est pas une sportive! BVA lente, beaucoup de roulis, c'est bien pour cruiser sur l'autoroute, mais pour les point des corde, on repassera! Aspects pratiques: Portes coulissantes pratiques, coffre géant, 10/10!équipements de série: bien pour l'époque, mais sans plus...Qualité de la finition: les gènes Américains se retrouvent ici, finition mauvaise, plastiques et moquette de qualité médiocre... Et rossignols omniprésents! Peut faire beaucoup mieux... Fiabilité: Aucun problème en 12 ans! Juste un moteur d'essuie glace.écologie: V6 + Cx d'armoire normande = no comment...Originalité du design: ce n'est pas ce qu'on lui demande, mais la rareté lui décerne une bonne note.Pour résumer, c'est un bon monospace qui répond à la tâche avec succès, et qui se trouve d'occasion à bas prix! Un conseil, préférez le à un Espace ou un Evasion.

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