Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Officiel: l'AM V8 Vantage revue par Prodrive

Marius Guérin

Officiel: l'AM V8 Vantage revue par Prodrive

Déposer un commentaire

Par Anonyme

Magnifique, c'est discret et efficace, et heureusement, car la ligne des AM est deja tellement belle....

Par Anonyme

:love:

Mansory a de la concurrence...

Par Anonyme

Rédacteur au Blogauto, je suis pour le moins surpris de voir qu'un paragraphe de ce post est un copié-collé de celui que j'ai écrit la veille.

Je cite M.Guérin : "Le bouclier avant reçoit une lèvre inférieure en carbone, et le hayon un béquet, ces deux éléments se composant de carbone. Discrets, finement étudiés en soufflerie, ils réduisent la portance de 45%, au bénéfice de l'adhérence."

Voici le lien vers ma note du Blogauto : http://www.leblogauto.com/2006/12/prodrive-ameliore-laston-v8-vantage.html#more-6982

Copier et coller la concurrence, c'est reconnaître implicitement qu'elle est meilleure, ce dont je devrais me sentir flatté. Néanmoins, je trouve ce procédé absolument détestable et malhonnête. Il se peut que ça n'en reste pas là.

Par Anonyme

Il va de soi que j'ai fait une copie écran du passage en question.

Par Anonyme

il s'agit certainement d'une erreur de la part de Marius... comme tu le sais Raphael, parfois en prenant plusieurs sources et en les copiant sur sa page Word, il peut arriver qu'on s'emmêle les pinceaux... c'est la première fois que ça arrive à Marius me semble-t-il, il a corrigé son texte... pas la peine d'en faire une histoire à mes yeux...

:jap:

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

En ce qui me concerne, je ne rédige pas mes posts en procédant par des copiés-collés, question de rigueur...

Du reste, en quoi cela te concerne-t-il Vincent? C'est à Marius de répondre, pas à toi.

Par Anonyme

le copié-collé me semble être un incident... et non une volonté... après ça ne me regarde pas effectivement...

Par Anonyme

TOP !!!!!!!!!!!!

Par Anonyme

Cher Raphaël Caplan,

J'ai été averti par un collègue de ma bévue, ayant, comme l'explique Vincent, écrit cet article en reprenant plusieurs sources, dont la principale était le communiqué Prodrive.

J'ai dû supprimer le passage en question vers 18h05/18h10 ce samedi soit quelques instants avant votre message. Je souligne que le passage incriminé a pu être supprimé sans que je rajoute une seule ligne à l'article. Il s'agissait bien d'un passage resté dans mes notes sur Word et que j'ai négligé d'enlever par étourderie.

Fi d'explications voire de justifications, je m'excuse pour cet incident.

Bien cordialement,

Marius Guérin

Par Anonyme

Affaire close :jap:

Par Anonyme

. :ange: .

Par Anonyme

Ouf on a évité un procès :lol:

 

SPONSORISE

Actualité Aston Martin

Toute l'actualité