Commentaires - Moteur de l'année: BMW encore une fois

Ils savent y faire chez BMW Mais quelles  étaient les marques présentes?

toutes pourquoi? il est clair que niveau moteur, bmw maitrise son domaine!!! bravo a eux et surtout continuer a nous faire revé mrs motorsport avec des moteurs tout simplement sublime!

je suis un bmv

Notez quand même que le deuxième est un modeste 1.4 litres...^^

Bravo à BMW  . A mon avis Honda ne devait pas être trés loin

A noter tous de meme, il est cité deux fois psa et renault il sont ou ???

tien sa fera ter plu d un cette nouvel!!!!!!!!!!!!!!! tous les crtiqueur de bmw!!! o chiot!!

putain, chez mercedes et audi, ils doivent faire la gueule, les pauvres, ils viennent de se faire largué par BMW !!!!!! ils font des putains de moteurs quand même

sauf erreur de ma part il y a un moteur VW dans le lots, et Audi étant un consomateur d'organes de VW, ils ont aussi le 2.0l turbo sous le capot.

Domage que leurs voitures soient si laides et que leur image soit si pourrie en France !!!! (casquette Lacoste et Nike Air obligatoires) !! Sinon les moteurs sont terribles !!!!!!!!!     Et nos constructeurs français !!!! Qu'est ce qu'ils foutent ??????? Vous avec le droit de copier cette technologie, on ne vous en tiendra pas rigueur !!!!!! Pour une fois !!!!!

Moteur le plus puissant: BMW!!!!!!! et qu'est ce que vous faites du V12 65 AMG, du V8 de la SLR, du V8 63 AMG,.... c'est n'importe quoi!!!

Quand je vois comment sont fabriqués les moteurs BMW, surtout "le petit dernier", c'est de la grosse merde, encore une pub mensongère, il manque pleins d'autres constructeurs, il n'y a pas que eux qui savent faire des moteurs turbo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

je suis désolé de voir que vous ne semblez pas au courrant de la réputation de meilleur motoriste du monde, surtout dans le monde de la course, de BMW... ...qui a d'ailleurs gagné 9 fois de suite ce concours et qui disposent certainement du meilleur moteur en Formule 1, à défaut d'avoir la meilleure aérodynamique (Sauber) et les meilleurs pilotes. Dans ce genre de Concours sont surtout notés la répartition  la plus égale du couple (80% du couple dès 2000 tours pour BMW) ainsi que la puissance en fonction de la cylindrée: 507ch pour un moteur de 4,9l, CàD plus de 100ch par litre, c'est exellent, surtout sans turbo! les V12 mercedes font souvent environ 6,5L avec un bi-turbo, ce qui les amène tout juste à  600-640ch soit moins de 100ch par litre de cylindrée, et avec un Bi-turbo. même si on doit leur reconnaitre un savoir-faire qui dépasse de loin tous les constructeurs français ou nordiques, il faudra hélas etre réaliste! deplus, la consommation est aussi prise en compte... et dans ce domaine, les moteurs BMW à essence consomment autant que leurs équivalents diesels des autres marques.. c'est à dire presque rien... BMW a par ailleurs développé de nombreuses évolutions moteurs comme le valvetronic, et leurs voitures sont vraiment plus axées sur la sportivité que leurs concurrents Audi ou (encore moins) Mercedes-Benz, même si les moteurs développés ont moins de puissance brute: c'est un choix stratégique de BMW qui démontre qu'il n'y a pas besoin de puissance démentielle pour avoir une voiture sportive, bien au contraire, c'est surtout la tenue de route qui compte. c'est pour cela qu'une clio RS de 200ch sera considéré comme une voiture de sport face à une Mercedes S400, meme avec une accélération plus forte. Il faut aussi voir leur performance sur le marché des 4x4: ils ont développé le seul système capable de répartir 100% de la puissance du moteur sur une seule roue en seulement 0.1 seconde. c'est, deplus, le seul système qui agisse avant que la voiture ne commence à glisser ou à déraper. Ils ont d'ailleurs utilisé des lacs gelés (des patinoires) pour essayer leur solution. on ne comprendra pas non plus les 4x4 mercedes munis de moteur de plus de 500 chevaux qui ne servent à priori à rien sur une voiture destinée à faire surtout de la conduite sur route enneigée (donc à vitesse réduite) ou à faire du franchissement... (une berline à 4 roues motrices suffisant largement pour les trois quarts des utilisations des 4x4 de nos jours, tout en assurant une consommation minimale.) Dans ces conditions, on sera bien obligés d'admettre que qu'ils méritent bien leur prix. PS: afin de ne pas vexer ou décevoir les partisans de la marque à l'étoile, il faudra bien sur lui reconnaitre un confort certain avec des amortisseurs plus mous(qui malheuresement réduisent la tenue de route) et des accélérations franches pour les modèles haut de gamme, destinés aux célébrités voulant semer des paparazzis. ajoutons deplus, que la marque jouit d'une réputation importante qui donne une grande "classe" aux détenteurs d'une Mercedes.

A qui le dis tu , mais rentre chez toi, le meilleur motoriste du monde c'est Honda, les moteurs BM sont bon sur le papier, mais dans la pratique, au niveau de la fabrication en usine, c'est autre chose, ils sont loin de respecter le cahier des charges. Le meilleur moteur en Formule 1, c trop , ben il ne gagne pas souvent en tout cas, ta pas oublié Ferrari par Hasard, c'est pas eux qui ont le meilleur V8?? Tu parle d'Audi, ben moi je te répond moteur V10 de 5 litres de la Lamborghini Gallardo, tu sais la RS machin

Baratineur: lis mieux sont texte, et tu aura des réponses a pas mal de tes questions;-).. Non mais..vraiment GRAVE!

j'ai, moi aussi, une vraie fascination pour lamborghini, au vu des performances sur le papier et surtout de leur dessin magnifique. cependant, il y a un gros manque en fiabilité pour leur mécanique, même si de très nets progrès ont été faits depuis quelques années. il faudra malgré tout viser une consommation de trois litres aux 100Km de moins pour le V10 de la M5 dans tous les cycles... deplus, je doute que le couple soit réparti de manière aussi homogène et disponible aussi tot. mais je ne suis pas un partisan absolu de BMW: même en considérant les si belles performances de la marque en matière de moteur et de tenue de route, j'ai pu constater à multiples reprises l'inéficacité des freins en conduite sportive: ils montent trop vite en température et perdent vite leur puissance de freinage... rien de grave si on ne les brutalise pas à l'extrême: pour conduire normalement et même plus, tout va bien, mais c'est bien ici que Mercedes en premier lieu, puis Audi marquent des points! Petite Histoire: saviez-vous qu'avant, lamborghini faisait uniquement des tracteurs agricoles? ce serait le propriétaire de la marque au taureau qui, déçu des performances de sa Ferrari, se serait fait "envoyer promener" par Enzo Ferrari lorsqu'il lui aurait demandé si il pouvait apporter des améliorations à sa voiture (qui était déjà une des meilleurs de l'époque). Blessé de l'attitude d'Enzo, il a alors décidé de lancer sa propre marque de voitures de luxe!

Les v10 des m5 et m6 sont largement plusfacile a utiliser tous les jours alors que la lamborghini gallardo et son v10 sont purement sportif.  Il ne faut pas confondre ses 2 technologies. Toutes les 2 ont un v10 de 5.0 développant 507 pour la m5 500/520 pur la gallardo. Sur le site "m5board.com" il y a des videos de youtube les comparant. Suivant les situations chacunes a son avantages. Je suis partisan de la marque BMW mais j'aime bien les moteurs italiens aussi. Tant qu'a parler de BMW je tient a signaler  que le moteur 1.6 THP de  l' alliance avec PSA et un peu comme le 1.4 T-FSI de VW mais par contre il est d'une souplesse avec un super couple et un faible conso tout en ayant un caractére sportif surtout dans la mini cooper s et la 207 rc. Le moteur biturbo des 335i et 335d montre aussi le savoir faire de BMW qui renoue avec le passé en retentant le turbo dans des essece depuis la 2002 qui n' a pas marché, ainsi que la sportivité des  biturbo diesel qui annonce des accélérations de porsche avec une conso raisonnable. Maintenant il faut voir si le nouveau moteur V8 de la m3 e92 est a la hauteur de la réputation de BMW. La m3 qui est passé de 195 ch en 1988 avec la e30 à 420ch avec le dernier v8. Pour finir, je tient à signaler la présence de BMW dans le podium constructeur derrière ferrari et mc laren en formule1 devant toyota, honda et meme renault. Bravo donc à Heidfeld et Kubica les 2 pilotes BMW.5 courses 4 quatrième place 1 cinqiuème et 2 sixième.     

Bon on se calme. Je n'aime pas BMW pour plusieurs raisons.  1 le prix: voiture de bourges, conso pour fortunés.   2  neuve pour les riches,  d'occas pour les petites frappes de quartier. 3 je n'aime pas les veaux laids style z3 ou x3 ( une charentaise? un fer à repasser?). Quelle perte de temps 3litres, 3.5litres, pfff....Allez hop une bonne Honda aborable et increvable. cf les sites de videos sur la vitesse max de la s2000. Je possède une Honda HRV renseignez-vous et trouvez moi un équivalent à prix égal chez BMW. La technologie utilisée dans ces veaux pourrait etre mise en place chez n'importe  quel autre constructeur du monde. Ca sert à rien tout ça. Arrêtez de fantasmer sur des voitures de constructeurs qui vous ont exclu de leur cible marketing ( vous êtes des fauchés). Ils veulent des stars et des milliardaires pour continuer à se gaver en vendant pour 10e ce qu'ils fabriquent pour 1e sous prétexte que c'est novateur ou quoi ou qu'est-ce.   Tournez vous vers ceux qui pensent à vous et qui vous vendent des véhicules sûrs, bien équipés, fiables et pas chers (Japon, Corée, USA). Le choix est assez vaste. Merci aux constructeurs qui pensent à nous.

Le système xDrive du X3, X5,... est le plus performant au monde, c'est à ça que tient son prix. Pour ce qui est du design, on aime ou on aime pas, que ce soit renault, BMW ou Bugatti, chacun a son style, ses adedptes et ses opposants. Mais l'article ici présent traite de la motorisation; et même si il est vrai que les motorisations hybrides apportent énormément en matière de consommation, on ne peut qu'admirer un moteur de 300 chevaux qui ne consomme aussi peu de carburant. J'ai réceptionné le mois dernier la dernière 330xd (ma 28ème BMW, et toujours autant de bonheur!) et je la trouve parfaite. Elle consomme autant que la 325i de ma femme (6,5l aux 100km à 130km/h, à comparer aux 13l d'une clio..). On ne pourra JAMAIS comparer la finition d'une Allemande avec aucune autre marque d'un autre pays. Il y a certains principes qu'il faut admettre: la meilleure gastronomie, c'est la Française, les meilleures voitures, c'est les Allemandes, les meilleurs avions (chasseurs), c'est les Russes, les meilleurs en micro-informatique, c'est les Asiatiques! On ne va pas en faire un fromage...de jalousie! -----Qui plus est,  je sent dans votre message une jalousie profonde, gauchiste et égoïste comme pas possible. Ce genre de réflexion me donne la nausée. Ce n'est pas parce que vous n'avez pas réussi à vous offrir ce dont vous rêvez qu'il faut jalouser sur les biens de ceux qui ont réussi. Au contraire, quelqu'un d'intelligent comprendrait qu'il n'a pas assez donné de sa personne et de son travail et qu'il a obtenu ce qu'il s'est donné la peine d'obtenir. Les personnes qui ont les moyens de s'offrir ce dont ils  ont rêvé pendant des années ont travaillé pendant des siècles, baissé la tête et travaillé en heures supplémentaires (peut-etre bénévolement, comme moi) pour s'assurer du maintient et de la bonne santé financière de l'entreprise. Enfin, comme je disais, cet article concerne les motorisations, je ne vai donc pas me perdre dans des considérations évidentes... Je me permets donc de vous manifester tout mon mépris. Bonne journée.

Ils ont quoi avec Honda ? Ils font des moteurs qui sont tellement creux, qu'il faut du VTec pour avoir un peu de puissance. Bref, BMW est le meilleur motoriste, c'est comme ça et tous les commentaires (et jalousies) du monde n'y changerons rien.

meilleure motoriste honda et toyota pa bm ( bm c bien mai ya mieu c tou ) sinon les bm c dla mrd ( audi c ltop ) pi les bmist c d conar et les fan de bm c encor pir lol aler vou coucher avec vo voitur toute moch ( bm jparl bien sur ) trou du q dmes 2.

Petit rappel : le VTEC, apparu sur la NSX, a été repris par BMW sous le nom Valvetronic.

VANOS et non Valvetronic, dsl.

Ceux qui critiquent les BM sont les jaloux qui n'ont pas les moyens de s'en payer une! Et ZOOKLOV, niveau consommation, une 320D E46 de 153ch consomme autant qu'une Hyundai Getz de 82ch!!! Alors si tu préfère rouler en Asiat...... c'est ton pb!  ET c'est vrai que le HRV est un modèle de beauté, contrairement au très prisé "Z3"!!!

Tres fin le comparatif entre une z3 et un hrv. Enfin. Entre une z3 et une s2000 tu prends quoi? Et si j'ai les moyens de m'acheter une sportive je prends pas de bmw, desole. Une Rs4 ok. Mais comme je suis un Honda-fan, je prends... la derniere civic typeR. Si je prends un suv, je prends pas un x5 mais le dernier CRV. T'as compris maintenant ou tu veux un dessin?

^Mouahahah mais ils ont quoi les autres la avec leur Honda tout laide!!Moi le seul moteur Honda que j aime c est celui de ma Tondeuse a gazon mouahahaha.Je ne comprend pas comment on peut etre aussi con pour ne pas accepter que BMW est LE MEILLEUR MOTORISTE AU MONDE!!!LOL il faut un meilleur en tout.Lorsque BMW a inventé le 1er Moteur a Réaction pour les avions,honda avait seulement compris a quoi servait une Bougie mdr.Sérieusement je m en fou de défendre BMW je ne touche rien de plus mais tout simplement j admire leur Moteurs,ca aurait été Honda ben ca serait eux que j admirais lol BMW POWAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA