Par Anonyme
"Prometteur", Renaud, je ne suis pas de cet avis. Dans la lignée de ce que produit Suzuki depuis son arrivée en WRC, plutôt. Tu ne trouves pas?
Monte-Carlo : Début prometteur pour la Suzuki SX4 WRC
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Par Anonyme
"Prometteur", Renaud, je ne suis pas de cet avis. Dans la lignée de ce que produit Suzuki depuis son arrivée en WRC, plutôt. Tu ne trouves pas?
Par Anonyme
En effet, les débuts sont plus prometteurs du point de vue du team Suzuki. Moi je pense, comme l'indique mon dernier paragraphe, que les SX4 ne sont pas encore au point pour se battre au plus haut niveau. Mais pour son 1er rallye Monte-Carlo, Andersson a réalisé un chouette truc, et d'autres pilotes avec des autos plus performantes ne peuvent pas en dire autant. Latvala par exemple. On va dire que c'est un résultat mitigé et que le réel rendez-vous important pour Suzuki, c'est le prochain rallye de Suède. Nous verrons alors si cette SX4 est en mesure de titiller les plus grandes...
Par Anonyme
D'accord avec A.Dufeu, faut rien exagérer. Ca rapelle Sloda à ses débuts avec Auriol. On connait la suite. Actuellement, en WRC, le désert est tel au point de vue pilotes derrière Loeb , et en usines derrière Citroen et Ford, que ce sont plutot des semi-privés ou des "pigistes de luxe" comme Duval ( ou Panizzi s'il revenait sur tarmac) qui sont capable de faire du spectacle et des points. C'est sur que ce n'est ni le plateau ni le luxe de pilotes top niveau de l'époque d'Auriol, Saby , Loubet, etc,
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