Commentaires - M3 E92 Manhart Racing compresseur, l'arme idéale pour taper de la Nissan GTR

C'est le compresseur ASA de G-Power.

 Un compresseur en forme d'escargot ? On se serai pas trompé avec le turbo ?

"pour aller taper de la nissane gtr " ce qui faut entendre ,ils sont obliger de lui mètre un compresseur pour allé la titiller, ca restera une BMW ,qui aura tjr ce problem d'endurence des frein ,et partent du principe quelle est déja plus chère a l'achat ! nissance GTR est intouchable !!! raport poid puissance qualiter prix perfornance

la m3 est un v8 atmospherique blaireau!! qui au passage affiche 70ch et deux roues motrices de moins ''officieusement'' que la gtr car officiellement  elle annonce 520ch minimum comme quoi,c'est pas un vulgaire v6 surgonflée facon prépa japonaise, au japon la nissan gtr n'impressionne pas vu les prépa qu'ils font depuis des années avec les supra nottament...puis la m3 gts est née et la c'est une autre histoire et me parle pas de prix quand on sait qu'il faut 150.000€ pour une gtr v-spec ou 110.000 pour une gts.................dans quelques années on verra surement des gtr a 40.000€ vu les 85.000 demandée aujourd'hui enfin si elle tient le choc des annees la elle flambe elle n'est en commerce que depuis 3 a 4 ans aux usa 

c'est pas de ta faute si tu aime les voiture de merde ! acheter un m3 ou une 120d  les intérieure son pareille vive l'imagination cher bm .mdr parlon des prix on parle des model d'entré de game elle reste moin cher ! si t pas convincu va réglé ca sur une piste ils compar la gtr a une 997 turbo,pas a un petit M3 ha ha ha ha si tu veu parlé préparation les model gtr on déja montré ce quelle on dans le bide. tu conte faire koi ac ton v8 ces des kilo en trop ca

C'est possible ici de pouvoir comprendre un message sans avoir à le lire 25 fois ?? Pourquoi comparer la M3 avec la gtr ? la M3 en version stock ne s'est jamais portée concurrente. Mais c'est pas grave, la gtr assume pas sa puissance véritbale, l'interieur est horrible, les pièces coutent un bras, et la fiabilité ? on en reparlera. Pour moi gtr ou 911, c'est porsche sans hésiter, une porsche c'est un mythe, une nissan non.., sauf au japon !

m3 gts mon petit m3 gts.............puis je peux toujours atomisé une gtr avec une bmw de 193ch bien moins chere je t'aide s 1000 rr 

sur la centrale il y'a en ce moment une gtr de 2009 black edition 10.000km a 69.500€ putain la decote:areuh: en plus c'est un particulier on se demande pourquoi il la vend si elle est si parfaite................

c'est pas fiable d'origine BM alors bordel un kit compresseur en plus j'ose pas imaginer comparer cette crotte immonde avec la gtr est une insulte pour nissan et pour 21.51 le mec qui achete cette bagnole c'est pas une décote importante qu'il aura et il arrivera simplement pas à la refourguer sa poubelle! franchement ces allemande c'est de pire en pire c'est laid à tous les niveaux! pour moi sans hésiter c'est la GTR! mangeuse de teutonnes!

(la vraie vie) on s'en fout de ta motocyclette au premier virage tu mangeras son pot d'echappement à la GTR pauvre clown

..mdr ton père a une concession bm ou quoi ^^ le mec il est trop fan.grave surtout que la gtr p800 mai la pilulle a une suzuki ayabusa de o a 300km/h. ta vraiment plus d'argument .

trop drole la gtr c'est une nissan debile tu porte bien ton nom toi tu me dit que c'est une poubelle je le sait deja merci quand meme:ptdr: tiens t'entend mes 193ch de ma becane bmw power ..tu doit pas connaitre c'est quoi une bmw s 1000 rr t trop accros a tes suchis surimi ptite bite de japonais quoi

je t'informe que la bmw s 1000 rr est plus performante que la gsx-r alias hayabusa!!  eh oui les temps changent et avec 800ch vaut mieux qu'elle est battu la gsx-r ton papa faut qu'il vendent sa concession nissan ca te monte a la tete   

nul de reprendre mes vans. est completement débile de comparé une voiture a une moto ! tes HS mec.PETIT rapelle 3.6s o_100km/H pour une gtr d'origine ,3.7s pour la bm preparé de l'article ,mdrrr. a force de te rendre au bureau dans ta 120d tu te croi dans un M3 vu que l'interieur et le mème je le rapelle ,c'est pas tu aime ten les M3

ça sent le débile à plein nez ici 22h29 c'est un concours de vannes débiles ou tu es vraiment con?je t'invite juste à aller ranger ta poubelle au garage car on s'en fou et d'apprendre à lire ou de refaire un stage en cours élémentaire...ça devient vraiment grave mon pauvre sinon tu devrais quitter un peu ton monde de bisounours et tu verrais qu'il existe une vie apres BM, p'tit slip va!

Ca commence entre une GTR et une M3 et on termine avec un duel entre une GSXR et une S1000RR lol... A prix équivalent (achat voiture plus prépa) la GTR est plus performante que la M3, c'est tout, mais après à la limite on s'en fout des dizièmes de secondes, surtout qu'elles sont vendus comme voiture de route avec une CARTE GRISE, et dans les deux cas, ce sont deux très bonnes voitures... Et pour la comparaison entre la GTR et la S1000RR, sur circuit sinueux (par exemple le RING...) la GTR est loin devant la bécane car la vitesse de passage en courbe est favorable à la voiture... Perso j'ai un R1 2008 qui sort 190cv, mon père un CLK AMG qui doit faire à peu pret la même puissance que la GTR mais plus lourd... Sur un départ arrété je l'atomise, il peu pas lutter comme dans n'importe quelle ligne droite, au freinage ca se vaut je dirais, la moto freine peut être plus fort mais c'est plus facile avec la voiture, par contre en courbe... et pourtant je l'emmène bien le R1... a niveau de pilotage égale, la voiture sera devant ;)

ça vaut pas une mini cooper S de 2005

Non c'est sur, ni un bon 1.9 TDI :D

la seule gt-r respectable est la rb26 préparée ou pas (celle qui se nomme la M3 japonaise c'est pas moi qui l'invente), cette gt-r la est trop electronique a 100% une vraie calamité passée 5 ans d'ages vous verrez..  le 3.6s donnée est a chaque fois tombé a 3.9s ou 4s en france sur nombreux essais mais bon on va dire que c'est pas la meme qu'aux japon ou usa car la bas elle fait OFFICIELLEMENT 520ch hein!!!  80.000€ pour une voiture de tuning japonaise c'est archi chere sur tous les com's laissées aucun d'entre vous peuvent se la payée et vous dites c'est pas chere trop drole... sinon vous allumée la flamme en comparant une gt 4rm bi-turbo de 60ch supérieur (officieusement) a une M3 a moteur atmosphérique c'est ridicule la m3 est une vraie tuerie sportives de luxe la gtr une gt low cost point....... rien qu'a son prix de vente ca l'empechera d'avoir l'image de toutes ses concurrentes. puis comme le dit le gars en haut une decote de 15.000€ en 1 an ca fait peur pour ses pretentions sportives et pourquoi une revente aussi rapidement si elle est si extraordinaire que ca aucune reponse je suppose

 J'aimerais savoir le cout de cette prepa