Par Anonyme
En plus d'être écolo, le hummer est sécuritaire... longue vie au Hummer H2 et H3...
Donc la question est: devrions-nous commencer à lancer des oeufs au Hybrides comme le font si bien les écolo au hummers? :ange: Cassé
Le Hummer H2 plus écologique qu'une Honda Civic hybride... mythe ou réalité?
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Par Anonyme
En plus d'être écolo, le hummer est sécuritaire... longue vie au Hummer H2 et H3...
Donc la question est: devrions-nous commencer à lancer des oeufs au Hybrides comme le font si bien les écolo au hummers? :ange: Cassé
Par Anonyme
L'approche est intéressante, il s'agit de trouver le bon référentiel dans lequel on peut presenter un Hummer comme ecologique.
Pour denoncer utilement, il vaut mieux cependant avoir les details, peut-on connaitre les references de cette etude, de ses auteurs et de leur commanditaire ?
Par Anonyme
160 000 Km pour une honda civique je trouve ça assez court...
J'ai peut etre des références faussées mais j'ai une 104 de 1986 qui vient de passer allègrement les 170 000Km et mes parents ont une Toyota Carina E qui vient de passer les 350 000Km sans jamais avoir eu une panne.
La vie des voitures plus récentes est peut etre moins longue mais j'en doute...
Par Anonyme
Un bon choix environnemental
Je l'ai sur mon automobile et mon conjoint aussi.
Maintenant breveté au USA et en Europe
Pour un moteur respectueux de l'environnement, cette solution existe maintenant: elle s'appelle ACT-ION+iis.
Sur la base des témoignages des participants au programme R&D
Voici ce que permet, entre autres, l'installation d'ACT-ION+iis sur un véhicule:
· Combustion améliorée;
· Puissance du moteur accrue;
· Polluants diminués;
· Entretien réduit;
· Vie du moteur prolongée;
· Opération plus douce;
· Peut améliorer le kilométrage;
· Catalyseur toujours propre.
Le brevet pour les États-Unis a été délivré le 24 décembre 2005, et celui pour l'Europe le 3 février 2006. Quant aux brevets pour le Canada et le Mexique, ils ont été acceptés et seront délivrés prochainement.
Nous sommes à la recherche de distributeur local, régional, mondial.
Des licences de fabrication sont aussi disponibles par pays et ou continent.
Sur rendez-vous seulement : Vous pouvez aussi participer volontairement à notre programme de recherche et développement avec votre auto ou camion, que ce soit pour un moteur à essence ou au diesel.
Par Anonyme
Attendons que la voiture hybride se développe et que les composants soient fabriqués en grande série, la donne changement à coup sur. Le HUMMER est un engin qui fait rêver, certe, mais si tout le monde ne avait un, je ne donnerais pas cher de nos poumons.
Par Anonyme
Mouarf
Avec ce genre de calcul il est surtout urgent de ne rien faire.
La RD sur un Prius n'a pas donnée qu'une Prius mais bien d'autres résultats que l'on oublie bien sur de comptabiliser. Surement en pretendant que l'on ne peut pas.
Dans 10 ans le travail fourni aura surement été utilisé dans bien d'autres domaines ou sur d'autres types de voitures.
Alors ?
Comme Mamere qui conteste l'utilité du bioethanol en presebtabt un bilan global tronqué.
Decevant de la part de cet homme. Il a du sombrer dans la politique ....
Par Anonyme
Un Hummer est TOUJOURS bien entretenu donc il faut aussi prendre en compte le fait que bien règlé ce genre de véhicule est bien souvent plus propre que beaucoup de "petites" voitures qui polluent car mal entretenues. Mon H2 est un véhicule formidable qui me réjouit et fait rêver beaucoup de personnes :love:
Par Anonyme
Tiens, revoilà action +++ §§§ !!! §§§ !!!
Le "chat" thunivore spécialiste du détournement d'infos et de propagande commerciale alambiquée à la sauce (pseudo) écolo est de retour !
Comment se fait-il que des pub pour des bidules qui ne fonctionnent pas soient autorisées dans ces colonnes ?
Par Anonyme
des conneries, des americains pour l'ecologie :lol: protocole de kyoto ???!!! , il n'en on rien a faire, il paye pour ces resultats des personnes qui ne sont meme pas de ce milieu. l'economie est gouverne par des pourris assoiffes d'argent qui n'en n'on rien a faire de nos poires, juste leurs comptes banquaires, arrete de financer tout ce milieu qui dirige notre monde et creer des besoins fictifs, qui a vraiment besoins d'un hummer, c'est de la merde qui consomme des petrolium.
vous aller dire encore un ecolo de merde qui fait chier, mais sincerement on merite mieux que ca, nous ne somme pas des moutons.
bouger vous !!!!
regarder "An Inconvenient Truth", ok c'est americain, mais ca fait peur, pour ce qui souhaite une vie pour les generations futurs.
P.s: je ne suporte auccun de ces vehicules de toute facon
Par Anonyme
moi je pourrait dire que le h2 est plus écologique sauf que le $$$ est beaucoup plus élever donc sa revien pas mal au meme
Par Anonyme
criss de bande de crétin....vous etes vraiment pret a croire nimporte quoi!!!! c'est ca contribuer à la perte de la planette ...et crever donc tous avec....
Par Anonyme
... a savoir si on peut les convertir au E85... ???
Par Anonyme
Moyenne de 480 000 kilomètres pour un hummer.. mais arrêtons les conneries on est où là!!?? rouler dans un truc de 2-3tonnes pour déplacer 80kilos et brûler plein de carburant il n'y a rien de plus débile de nos jours. rien de mieux pour griller les réserves de pétrole!!! :eek:
Par Anonyme
moi j'en ai un et j' pollu moin que vous , c'est un super vehicule plaisir je fait donc peut de kilometre qu'elque kilometre le week-end quand il fait beau pour le paissir et le reste du temps je prend les transports en commun , avec tes 150 g de co2 au 100 et tes 15 ou 20 milles kilometre que tu fait par an je me sent moin pollueur qu'un grand nonbre d'entre-vous qui crier scandal et qui ne fait pas attention a l'eau qui coulle de sont robinnet qui ne recupere pas l'eau de pluie qui ne trie pas ses dechets qui laisse tous leurs appariel menager en veille allors certe un hummer ca pollue mais il est la il a ete construis et je l'ai acheter d'occas pas chèer mais pour l'utilisation que j'en fait on va pas le detruire et on reparlera des particules de diesel dans quelque temps donc pour concluer avant de grimper aux arbres on doit s'assurer d'avoir le c.. propre
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