Par Anonyme
Quelle ligne époustouflante...
La photo du jour : Jaguar Type E
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Par Anonyme
Quelle ligne époustouflante...
Par Anonyme
moi j'aurais mis un coup de flash sur cette tof !!
Par Anonyme
c'est quoi ces ouïes sur l'aile avant ?
Par Anonyme
Magnifique. Sublime. Couleur à ravir. Les mots me manquent. Merci.
Par Anonyme
C'est vrai, c'est quoi ces ailes :??:
On dirait qu'elles proviennent d'une SLR.
Par Anonyme
ah non c'est une E-Type Série 1 !
:jap:
Par Anonyme
c'est pas d'origine...
Par Anonyme
Pierre DJ, si tu as ce message, il te serait possible de me joindre (j'ai pas tes coordonnées) et j'ai quelque chose à te demander. MercI. MG
Par Anonyme
:ange: petit message perso pour Eddy Clio.
salut Eddy, on s'est rencontré quand tu shootais ma ferrari 308 GTB grise il y a quelques semaines dans un petite rue derrière la Muette,tu te souviens? Je voulais savoir si tu pouvais m'envoyer par mail les photos de ma voiture
( olivewine@noos.fr) et si tu penses que la voiture sera sur les site,vers quelle date?
Merci d'avance,
olivier.
Par Anonyme
c'est LA Jaguar, y a pas à douter. :love: :love: :love:
d'ailleurs elle est aussi magnifique en cabriolet.
Par Anonyme
une p'tite photo...
Par Anonyme
Il n'y a jamais eu d'ouies chromés sur le côté du capot. La calandre est bonne, les glaces sur les phares prouvent qu'elle est d'avant 1969. Mais il me semble que c'est une 3,8 L., la 4,2 L était signalé sur le hayon arrière sous la marque JAGUAR.
Par Anonyme
salut a tous.c'est une 3,8 il suffit de zoomer sur les sieges petale.pour vincent:elle est d'origine (sauf les ouies ).la calandre chromee est aparue sur le v12 en 1971.pour al1:les bulles ont disparues en 1967 (serie 1,5).pour info elle a due taper les baguettes sous les bulles ont disparues(mastic?)et la bouche n'est pas droite.pas la peine de cacher les plaques, avec ses ouies a chier on la volera pas...
Par Anonyme
c tout simplement une petite merveille
et encore merci o photographe
Par Anonyme
superbe ligne d'ailleurs je crois que c'est la seule voiture qui figure au musée d'art moderne de new york je suis d'ailleurs en train de restaurer une type E serie 1 de 1967 cabriolet elle part en peinture sous une quinzaine je suis sur la carrosserie depuis deux ans j'ai hâte de la voir terminer et rouler avec ce bijoux
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