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Commentaires - L'avis propriétaire du jour : brightcedars nous parle de sa Volvo S40 1.6 d DRIVe Momentum

Manuel Cailliot

L'avis propriétaire du jour : brightcedars nous parle de sa Volvo S40 1.6 d DRIVe Momentum

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Par Anonyme

Aie aie aie c'est quoi ces jantes ??? :peur: sinon bonne voiture.

Par

Bonjour,

Ces jantes sont celles que Volvo présentait sur le modèle lors des salons. Elles permettent d'optimiser les flux d'air, et donc de consommer moins. Mais en réalité les modèles DRIVe vendus aux clients sont équipés de jantes plus "conventionnelles".

Cordialement

Par §lye018ok

svp caradisiac demandé au gens qui témoignent de mettre des photos de leur voitures personelles sa serait bien...

 

Par §st-611vn

Autant de défaut d'usure au bout de si peu de temps... Dans 4/5ans, aïe...!! :blague:

Sinon bon avis, complet et objectif ! :bien:

 

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Avis Volvo S40 (2e Generation)

S40 (2e Generation) II 2.4 D5 180 R-DESIGN GEARTRONIC (2009)

Par §Cvn375YR le 21/10/2022

Bonjour, je suis l'heureux propriétaire d'une S40 phase 2, avec un configuration extremement rare. Elle est équipée du 2.4 5 cylindres diesel 180ch (D5), en boite auto (geartronic).N'ayant jamais vu d'avis sur ce moteur precisement, je tenais a preciser que c'est le meme bloc que les autres 2,4L 5 cylindres de la marque (D4 par exemple), et qui equipe d'autres modèles également. C'est un moteur extrêmement fiable, le plus fiable et le plus abouti des 5 cylindres Volvo d'ailleurs. Donc niveau fiabilité, aucuns soucis, vous partez sur un des moteurs les plus fiables du marché. Ce moteur n'a pas de problemes de fiabilité (du tout!) Dans cette version D5.Niveau performances bon on reste sur un mazout.. Mais le 5 cylindres a un son plutôt sympa, les relances sont impressionnantes pour "seulement" 180ch en boite manuelle.Pour la boite auto, n'oubliez pas que c'est une vieille boite, très fiable, mais pas aussi precise et rapide que les voitures de 2022.. Cette boite est plus destinée à une bonne vieille mercedes classe e 130ch de 2006, mais fais quand meme le taf si l'on a une conduite sportive..Pour tout le reste, la voiture a des suspensions assez raides, mes les sieges tres confortables rattrapent le tout. Et niveau qualité de fabrication rien a redire, elle est mieux finie que notre serie 1 de 2016.Niveau entretien pas de surprise, on est chez volvo.. donc les vidanges (etc) ne coutent pas plus chers qu'une autre marque, mais les pieces specifiques volvo sont chères (equivalent a mercedes), il faut le savoir.Dernier point, elle est equipée en finition R design. Donc aileron a l'arrière, compteurs a fond bleus, sieges en cuir bi ton avec broderie "r design", volant sport avec badge et partiellement en aluminium, inserts en alu dans toute la voiture, tapis surpiqués en beige, calandre et retroviseurs couleur alu, double sortie de pots chromés, et pour finir : bas de caisse latéraux, diffuseur arriere et lame avant sport/plus larges. (Ils rigolent pas quand ils font un equivalent Sline/pack m).

Essais Volvo S40 (2e Generation)

Forum Volvo S40 (2e Generation)