Par Anonyme
Waou, ca c'est de la prépa Mais de là à dire que c'est la plus aboutie, pourquoi pas, mais à condition de ne pas prendre en compte l'Amuse GT1
Honda S2000 Type RR 2 by Top Fuel : l'arme ultime
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Par Anonyme
Waou, ca c'est de la prépa Mais de là à dire que c'est la plus aboutie, pourquoi pas, mais à condition de ne pas prendre en compte l'Amuse GT1
Par Anonyme
Impressionnant!!!
Par Anonyme
Je ne pense pas que l'on puisse vraiment comparer les deux, la Top Fuel étant nettement plus (totalement?) orientée circuit que l'Amuse. Pour ma part j'ai une certaine préférance pour la TF avec sont toit rigide (j'aime pas les cabrios), mais la finition reste très circuit....
Par Anonyme
Une petite vidéo pour compléter l'article...c'est que ca doit bien rouler !! en tout cas elle est impressionnante.
Par Anonyme
Oui pour la qualité de cette prépa et son augmentation de cylindrée, mais Non pour le turbo ! Mais bon chacun son avis sur la question
Par Anonyme
c'est vrai que c'est un peu dommage de mettre un turbo sur un tel moteur, mais d'un autre coté c'est le seul moyen d'arriver à un tel niveau de puissance...En tout cas la prépa est magnifique! J'invite tous les baufs qui se trainent en ville avec leur caisson de basse en contre plaqué "home made" et leur jantes NORAUTO à en prendre exemple.
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