Commentaires - Honda NSX 2 : comme ça ? (+ nlle vidéo Nürbürgring)

Moi j'arrive toujours pas à accrocher et je préfère l'ancienne!!!

pourquoi ils ont arrêtés le moteur en position central arrière comme sur l'ancienne??:confused: :ohill: c'était comme même plus simpa et efficace; c'est a cause du V10 il tenait pas??

Elle a l'air d'aimer les hauts régimes ça me plait !

Wow !  Quel son envoûtant :bien:    Séduit par le le son du V10 , c'est déjà ça ^^ (elle a l'air de monter assez haut dans les tous non ?)

Dans les tours *   (excusez-moi)

 côté look, la première génération est loin devant... celle là, c'est juste une autre voiture sport...

Carement, je suis trop deçu par la gueule qu'il lui on fait. A des années lumiere de la premiere. De toute façon j'aurai pas assez d'argent pour me prendre la nouvelle (en plus j'aime pas la mécanique moderne) donc je me rabatrai sur les génération precedente ^^

Le commentaire de 20:02 a tout résumé c'est juste une autre voiture de sport. Honda est en train de rater un truc, Pourtant à la sortie du concept les fans de la marque avaient pas oublier de dire que c'était de la merde et que cette voiture ne correpondait pas à une futur NSX.  Dommage d'avoir donner cette lourde tache aux designers d'Acura et non d'Honda. En même temps je pourrais jamais me la payer...je garde donc mon ATR avec un vrai V-TEC à l'ancienne.

vous êtes vraiment balèze pour deviner le design sous ce camouflage...vraimenr bravo ! comment faites-vous ?

samir, ca s'appel la connerie, ca donne le dont de voir et juger ce qui nest pas encore dévoiler. beaucoup de gens jn ce don, t'a jamais remarquer??? pcq la connerie a ca d'extraordinaire qu'elle aussi est facilement visible, meme sans voir les gens lol

Hoooo! La grosse Honda CRX.....

Je ne déteste pas du tout coté design. Surtout l'arrière. Le devant est du type de ce que Renault peu sortir. Dommage que Renault n'ai pas ce type de "look". Dommage, et un gros dommage que le moteur ne soit plus central. Ce type de design avec moteur central serait splendide. J'ai bien hâte de voir la gueule réelle de celle-ci. Comme disait certain, au sujet de  l'ancienne, dans ses premières années , elle était vraiment belle, sauf que je n'ai jamais aimé le derrière.

Euh ne vous méprenez pas...même si je parle souvent de "derrière" et/ou "cul",je n'ai pas de tendance...mais j'aime bien les belles fesses, bien ronde et charnu :miam::rs: que ce soit pour les voitures ou les femmes.

Style assez percutant, Honda est fidele a lui même en se demarquant des autres. N'avait on pas repproché à la premiere NSX d'avoir été en avance sur son temps autant en esthetique que mecanique ? Perso j'accroche plutot bien ce "style Acura" (bien que je préfère quand même l'ancien style Honda ^^), et avec elle, les ingé ont pus exploiter une trés grande partie de leur savoir faire en sport auto pour notre plus grand plaisir. Vivement la confrontation GT-R Vs LF-A VS NSX II. Honda powaaa :bien:

Ce n'est pas percutant, le look général n'est pas trop à la hauteur, il manque un vrai côté bestial qu'il n'y a pas dans ces illustrations malgré leur réalisation propre, peut-être un manque de réalisme dans les reflets qui m'empêche de la visionner "en vrai". Elle va certes chercher (esthétiquement) plus les supercars (genre R8) que la Skyline mais je m'attends à mieux pour la NSX réelle.

C'est bizard si le chassi reprend de l'acier, car l'ancienne en avait un entièrement en alu. Sinon pour le design vous êtes au courant que Honda et Accura c'est exactement la même chose, l'appelation est juste différente selon les marchés (Amerique du Nord et HK), donc de ce côté la, il n'y a pas de regret à avoir, c'est bien le design que Honda voulait. Après c'est sûr que tant sur le plan technique que esthétique elle ne reprend en rien l'ancienne génération.

Moi je ne suis pas tout a fait d'accord avec vous. La voiture est très belle, le moteur sera une pure merveille et le chassi sera irréprochable. Contrairement à tout se que vous dites le moteur est en position central avant, c'est une position assez avantageuse pour la répartition des masses. Donc attendons de voir la voiture et de voir de quoi elle est capable ensuite on pourra donné nos avis :D.

regardé bien il y a un peu de 350Z la dedan et l'arriere resemble a celle de la Z4 !Une copie optimisé

Oui Acura c'est aussi Honda mais regarde bien les productions 100% Acura tu constateras que leurs lignes sont loins d'être belles et c'est aussi le cas pour cette nouvelle NSX. Cette voiture ne sera pas forcement moche mais tous les fans de la marque attendaient une NSX 2 dans la continuité de la 1, nous voilà déçu. La NSX était une chasseur de ferrari le NSX2 chassera plus de Aston martin, pas vraiment la même philosophie.

Oui Acura c'est aussi Honda mais regarde bien les productions 100% Acura tu constateras que leurs lignes sont loins d'être belles et c'est aussi le cas pour cette nouvelle NSX. Cette voiture ne sera pas forcement moche mais tous les fans de la marque attendaient une NSX 2 dans la continuité de la 1, nous voilà déçu. La NSX était une chasseur de ferrari le NSX2 chassera plus de Aston martin, pas vraiment la même philosophie.

Je tien a préciser que je touve cette voiture superbe (selon l'image d'interprétation ET la video, je suis pas trop nul pour deviner certaine ligne deriere le camouflage). C'est juste que ma caisse préféré est la NSX de premiere generatilon donc je suis un poil déçu qu'il n'aient pas repris ses lignes. Sinon rien a voir, mais j'aimerai si vous avez le temps que vous jetiez un coup d'oeil a mon concept car perso et laissez un commentaire histoire de voir les avis. Caractéristique souhaité pour celuici : Biplace Poid a sec moin de 400 Kg (plus 300 si je peu) Chassis tubulaire (en allu si c'est possible et pas trop cher) Moteur d'hayabuza débridé et préparé pour environ 200 ch carroserie en fibre de verre bulle en plexi Ce serai une propulsion, mais je ne suis pas encore fixé pour l'emplacement du moteur pour une bonne répartition des masses (si vous avez un avis ça serai cool). Le tous pour moin de 15000 euro pour de performance (jespere) de très bonne facture. Voila merci J'espère qu'il vous plaira car ceci est un projet serieux

On voit la NSX 2 derrière la porsche un moment. Puis sur une autre prise on voit la NSX2 qui l'a dépassée puis carrément largué. Est-ce-que c le gars de la porsche qui a levé le pied ou bien selui de la NSX 2 qui est devenu sérieux. En tout cas si l'ambition de la NSX 2 est d'envoyer la GTR35 aux oubliettes, le prix de cette dernièere se rapprochera des supercar (ferrari, lamborghini). Donc le comparatif porsche./NSX2 sera d'autant plus innaproprié puisque le segment entre les 2 n'est pas le même.

trop bon vivement quelle sorte

Aussi réussie que la Nissan !

Vous croyez encore au père noel? La nouvelle NSX, il y a bien longtemps que je n'y crois plus!!! 2010 ...rien et 2011?:ptdr:

HONDA n'ont plus de supercar au catalogue...allucinant et désespérant pour les fans de la marque et son image!! Abandon de la NSX, du CRX, de l'intégra type R,de la Prélude, de la S2000, à ce train là, à quoi va ressembler cette marque dans 10ans??

De toute façon il n'est pas concevable qu'il sorte une voiture plus chère que la NISSAN GTR et moins performante