Par abasc
En France, l'Adam est un vrai bide. Moins de ventes que les Ypsilon ou Picanto ... Hors du Top100 ...
Grâce à Adam, Opel/Vauxhall gagne des parts de marché en Europe
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Par abasc
En France, l'Adam est un vrai bide. Moins de ventes que les Ypsilon ou Picanto ... Hors du Top100 ...
Par Anonyme
Opel ne vend pas qu'en France, patate, et ça se vendra toujours plus que tes KIA de merde!
Par Anonyme
Yeaah bonne nouvelle pour Opel !
l'Adam est une voiture plaisir, une voiture qui apporte tout ce qu'il faut et meme largement plus pour ceux qui cherchent une citadine pour rouler en sécurité, avec un max de confort et de gaieté.
Vive Opel, Das auto pour la vie
Par Anonyme
Opel s'en sort (et améliore son image, au passage) grâce au soutien, enfin affiché, de GM.
Comme quoi, n'importe quelle marque peut être sauvée si elle a vraiment le soutien de sa maison-mère.
RIP Saab.
Par Anonyme
Et bien les chiffres de ventes pas fameux risquent de pas s'arranger avec le temps...
Franchement l'adam c'est juste une mocheté hors pair. Mais avec une grosse remise why not, après tout, faut rouler utile.
Par Anonyme
Ca doit vachement bien se vendre même à l'étranger
https://www.caradisiac.com/L-Adam-ne-repond-pas-aux-attentes-Opel-reduit-la-production-89586.htm
Par Anonyme
Ne pas atteindre les objectifs espérés par la marque et ne pas se vendre sont deux choses différentes...
Par Anonyme
pareil pour la 208, ça ne se vend pas... enfin pas autant qu'espéré par la marque.
Donc bon, faut arrêter avec Opel qui ne vend pas. La France n'est pas le centre du monde.
Par Anonyme
voiture chère, qui n apporte rien ,aucune image. a oublier
Par Anonyme
commentaire aigri qui n'apporte rien, à oublier...
Par §opc787IZ
J'ai encore eu une idée de génie sur ce coup-là en copiant la Fiat 500, et ce,
ni vue, ni connue (je fais référence aux ventes de l'Adam...)
Vivement le combat avec mes ennemis de chez renault porc entre les deux déclinaisons sportives, on va bien rigoler.
Peut-être que cette fois-ci ils ne mettront pas des pneus slicks pour faire leur record, quoi que s'ils veulent suivre l'Adam que je piloterais, ils devront peut-être s'y résoudre.
Par Anonyme
voiture très interessante en rapport qualité prix^^^recevant une qualité d'assemblage de la qualité de l'insignia et un chassis des plus agréables a conduire ^^ plus qu'a faire les mêmes progrès de développement sur les modèles déjà existant et opel sera vraiment un best.... Ils ont enfin compris que de seulement se concentrer sur des moteurs fiables ne suffisait pas à faire des ventes et que certaines personnes regardent plus le confort que la qualité du moteur^^.... qu'ils continuent à progresser et regagner l'étoile qu'ils avaient au départ d'égaler le niveau des mercedes... ;-)
Par Anonyme
voiture qui est du prix des fiat mais bien plus sympathique et beaucoup plus fiable.... et le moteur de 100 ch est largement suffisant pour une voiture de ce gabarit. et le moteur 100ch à trois cylindre à arriver sera encore mieux en consommation comme sur l'accéleration.... aucun interet de mettre du 150 ou 200 ch dans ce type de voiture comme fait la concurrence à part pour frimer augmenter sa conso faire du bruit et conduire comme un malade sur les route alors que se genre de moteur est à conduire sur des circuits (encore une fois pour ce type de modèle.... mais seront très interessant pour des grandes berlines sous peine de manquer de puissance xp) ....
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