Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Frein à main défaillant : Honda rappelle 11 000 Civic en France !

Manuel Cailliot

Frein à main défaillant : Honda rappelle 11 000 Civic en France !

Déposer un commentaire

Par Anonyme

Le mot "dangereux" peut faire peur pourtout nombre de véhicule on le meme probleme. Avant j'avais une 306 xs hdi, vallait mieux tirer fort sur le frein a main  pour pas voir sa voiture se deplacer. Nombre de personne ont eu le soucis sur 306 d'apres les forums specialisée du modele

Par Anonyme

Bonjour, Ici le souci n'est pas de tirer fort ou pas, le souci est que le frein à main, lorsqu'il est tiré correctement, peut ensuite lâcher car son loquet est trop court... C'est donc bien plus dangereux, car on pense avoir bien tiré son frein. Sur la 306, on sait tout de suite si il est bien serré ou pas... Cordialement

 

Par Anonyme

Ceci est effectivement TRES dangereux. Cela m'est arrivé ayant garé ma civic sur l'emplacement privé devant le garage de ma maison. J'habite dans un petit lotissement dont le chemin d'accès est en pente. Le frein a lâché et mon véhicule est allé s'encastrer dans le mur d'un voisin. C'est un miracle qu'il n'y ait eu que des dégâts matériels dans le sens où la Civic a traversé la rue qui passe en contre-bas. J'ai bien sûr tous les torts au regard de l'assurance et Honda refuse de me faire parvenir la lettre de rappel du véhicule prétextant que la réparation sera faite par le concessionnaire lors de la visite pour entretien. Ces messieurs prétendent également que la défaillance du frein se matérialise par le décrochage complet alors que dans mon cas il s'était décroché d'une position ou deux!! Merci Honda. Je penserai à eux lors du renouvellement de mon véhicule.

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

SPONSORISE

Achetez votre Honda Civic 8

En occasion avec La Centrale

Avis Honda Civic 8

Civic 8 VIII 2.2 I-CTDI 140 SPORT (2007)

Par nickh le 15/01/2022

Voiture achetée à 300000km il y a 2 ans et demi avec carnet d'entretien Honda, Norauto et particulier depuis sa naissance, maintenant à 350000km. Choisie sur une Alfa GT JTD, j'en suis très content, malgré quelques problèmes non-critiques. Conso entre 4,7 (mollo sur départementale) et 6,5 (autoroute en Allemagne).En positif, la performance routière (moteur (accélération impressionnante!), boîte de vitesse, suspension) et son économie, confort, silence, et espace intérieur. Et le style extérieur que j'adore, et son tableau de bord Star Trek!En négatif, le manque de chauffage intérieur au froid, les plastiques (pommeau de vitesse: écaillé, levier frein à main: bout cassé, poignées de porte: difficile à ouvrir) écran LCD (pixels manquant - réparé grâce à Youtube). Pas de galette de secours!.Aussi, à cause de son style, je trouve la voiture difficile à placer car on ne voit pas bien sa largeur avec les montants de pare-brise très larges et sa forme d'ovni plongeante. - j'ai touché un trottoir légèrement, qui avec les pneus 17p de profil bas s'est fait pincer le côté et éclater le pneu. Sans galette de secours (maintenant acheté) il fallait la conduire à plat jusqu'au vendeur de pneu (ou attendre l'assistance).Par contre, la visibilité arrière coupée par le béquet ne me gêne pas.Les essuie-glaces et phares automatiques marchent bien, mais le Cruise control ne fonctionne plus, ce qui ne me gêne pas.Finalement, pour son âge et kilométrage, la peinture noir se tient très bien, en partie car les plastiques sont aussi en noir et les éclats ne se voient pas :-)

Essais Honda Civic 8