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Commentaires - Formule 1: Les tests KERS, tout feu, tout flamme

André Lecondé

Formule 1: Les tests KERS, tout feu, tout flamme

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Par Anonyme

Ce serait un petit peu une sorte de nos court instant (vu le nombre de virage qu'il y a sur un circuit sans compter les virages lents aprés les longes ligne droite y à vraiment pas de quoi chialer} en quelque sorte.J'éspère que McLaren saura l'éxploiter.C'est géniale ça,à Monza ça va y aller fort alors vu que la décélération est la plus forte là-bas.

Par Anonyme

Elle est passé où ma "fermer parenthèse" après chialer?????

Par Anonyme

C'est vrai que çà peut etre marrant ce système d'overboost!!! Ca ve encore pimenter les courses!!!

Par Anonyme

Oui, je suis d'accord, et surtout, j'espere que Ferrari exploitera bien ce système... N'est ce pas FERRARI654, on aurait pu penser que tu supportais Ferrari avec ce pseudo :confused:

Par Anonyme

Cool, un bouton pour aller plus vite. j'espère qu'il pourront aussi se jeter des carapaces et des peaux de banane... Plus sérieusement, c'est très intéressant. Mais il reste a savoir si ils auront 50ch de plus pendant 10secondes après chaque gros freinage ou seulement 10ch pendant 3 secondes et qu'il faudra attendre 5 tours pour recharger le système.

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Par Anonyme

Eh non.Ca peut paraître une surprise Tequila mais en fait je soutiens McLaren.Bon pour faire plaisir aux autres et ne pas repartir à nouveau dans ces discussions (t'était en vacances Tequila) je vais éxceptionnelement m'appelé "MCLAREN654" mais j'utiliserais "FERRARI654" dans d'autres sujets quand même.

Par Anonyme

Enfin une vrai nouveautée sur des F1  :love:......Qui vont certainement etre supprimé tres rapidement pour d obscure raison comme la plus part des nouveauté en F1!!!!   :cry:

Par Anonyme

Pourquoi t'appeler Ferrari654 si tu supportes Mac Laren? ? ?

Par Anonyme

Ouais j'avoue que ça fait un peu bizarre,mais plus de problème vu que je m'appele MCLAREN654 maintenant.

Par Anonyme

Il faut vraiment avoir rien à glander pour se faire une discussion du "pourquoi tu portes le nom ferrari si tu la supporte pas"....hey on s'en fou carré mec. Est-ce le pseudo qui omporte ou le sujet de discussion principal du clos? De mon coté j'espère des évolution et révolution encore plus importante en F1.

Par Anonyme

pour moi cela n'est pas la bonne rirection a prendre pour les évolution...je pense que certaine technologie plus pointues devraient pouvoir etre permisent afin d'augmenter le rendement des moteur du genre injection direct, admission variable, distribution variable et meme "cam-less"...enfin des technologie facilement et rapidement transposable sur les voiture particulière quand elle n'y sont pas déja mais qui permetrait de les déveloper a coup de gros budget!---------------------------le KERS c est bien trop tot et je suis pas sur que ca soit vraiment révolutionnaire:roll:

Par Anonyme

euh... elles ne sont plus camless les F1? Parce qu'elles l'ont été... Ou alors j'aurais révé...

Par Anonyme

non elle on un rappel pneumatique des soupape mais pas de "cam less" elles ne l'ont d'ailleur jamais été car la technologie n'est pas encore réelement au point...c'est la que la F1 pourrait aider a faire passer la technologie des moteur d'essai au moteur réel..

Par Anonyme

en tout cas c pas avec le kers que les couts en f1 vont baisser...mais bon c vrai que un boost en cource ca vas donner

Par Anonyme

avant de parler de "boost" attender de le voir par ce que je doute qu'il y ai quelque chose de flagrand....

 

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