Par Anonyme
Un petit bijou, JA-DO-RE!!!!!!!!!!
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Par Anonyme
Un petit bijou, JA-DO-RE!!!!!!!!!!
Par Anonyme
Moi aussi j'adore tout simplement !!! Dommage quelle ne soit pas un vrai roadster plutôt qu'une simple découvrable =( Malgrés ces lacune, Fiat a fai un agréable efforts esthetiques !! Bravo Mais l'accés au coffre à l'air étriqué Au revoir....
Par Anonyme
c est pas franchement beau, c est du style de la c3 pluriel, les bobos vont acheter ce truc là j appelle pas ça un cabriolet sans interet,
Par Anonyme
J'la trouve canon.
Par Anonyme
une replique de la c3 pluriel qui existe depuis un petit moment deja donc un copie/ colle ou est l originalite
Par Anonyme
Fred, la 500 copie son ainé de 1959. La 500 cab de 1959 utilisait le même principe de toit en toile coulissant., Fiat est donc simplement fidèle à son histoire.
Par Anonyme
Fred, la 500C copie la 500 cabriolet de 1959 qui utilisait déjà à l'époque le principe d'une toile coulissante. Fiat est simplement fidèle à son histoire.
Par Anonyme
GG jjjjjjjjjjjjjjjj
Par Anonyme
@ 17h25 Fred: un copié/collé de la C3-Pluriel?!? Heeuuu pour info, ce système d'ouverture de capote sur rails existait déjà depuis 2000 sur la 1ère Smart Fortwo Cabrio... La C3 Pluriel n'est apparue que bien après, en 2003 . Où est l'originalité n'est-ce pas...
Par Anonyme
superbe retrovision une fois le toit replié sur l'arrière!!!
Par Anonyme
ben moi j''m, je suis pas très cabrio, je prends mon pied en bmw MOTO, elle est sympa cette 500, ça rappelle les années 60 en mieux ......
Par Anonyme
Si ce n'est qu'une copie, pourquoi la C3 n'a-t-elle pas eu le même succés "mondial" que la 500 ? De plus, la 500 est n° 1 au crash test et n° 1 en fiabilité générale, que ce soit en mécanique ou en électronique !!! On a jamais rien entendu de tel de la C3 !!!!! La 500 se vend environ 40 fois plus que la C3 ! Rien à dire.
Par Anonyme
posté par fred - mardi 17 février 2009 à 17h25 ........quand ont dit que la france et le centre du monde en voici la preuve, perso la 500, meme si je ne suis et serai jamais client, bénéficie de ma plus large sympathie
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