Par crash71100
magnifique!!!
En direct du salon de Francfort 2011 - Vidéo - Mercedes SLS AMG Roadster, le papillon s'est envolé
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Par crash71100
magnifique!!!
Par Anonyme
ca perd nettement de son charme et d'originalité sans les portes papillons...
Par §Gre726gH
La Mercedes 300SL "Gullwing" originelle et son dérivé roadster sont une exception dans l'histoire des voitures de collection c'est l'une des seules voiture qui coûte plus chère en version fermée qu'en version découvrable
Par Anonyme
sublime pas d autre mots ah les allemands et les voitures
Par Anonyme
Personnellement, je n'ai jamais eu de véhicule aux portières papillon, mais cela ne m'attire pas.
Ce n'est pas discret du tout (je ne dis pas que le véhicule en lui-même l'est, mais ça attire encore plus l'attention), et je n'arrive pas à évaluer les contraintes de confort que cela engendre ; j'ai déjà lu que les petits gabarits avaient du mal une fois assis à saisir la poignée pour refermer la portière, mais j'imagine que la différence de cinématique avec une portière traditionnelle a d'autres impacts sur le quotidien ?
Et comme je n'aime pas trop rouler ouvert, le roadster ne m'attire pas... Je veux rester caché !
Par Anonyme
458 Spider et de loin!!!
"Je veux rester caché !"
roule en Renault personne ne fera attention a toi,c est ce que je dis aux proprios de ferrari,ils ont qu a prendre une twingo ces cons s ils assument pas
Par Anonyme
La suspension adaptative était présente sur toute la gamme AMG sauf le SLS... je dirait enfin! car c'est un vrai atout pour une utilisation au quotidient, ils ont simplement remplacer le bouton servant à actionner l'aérofrein par celui du selecteur de mode de suspension. Je ne sais pas vraiment à quoi cela pouvait bien servir d'actionner manuellement l'aérofrein... enfin bon ce gadget disparait!
La suspension à 3 mode se retrouve-elle aussi sur le SLS coupé?
Par Anonyme
le coupé s'inspire de l'original à portes papillon, le cab s'inspire de l'original sans porte papillon
rien de bien choquant
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