Commentaires - Bruno Senna au volant des Nissan GT-R et Porsche 911 Turbo [2 vidéos]

Arrêtez la, vous rajouter de l'huile sur le feu exprès avec une vidéo loin d'être nouvelle pour sûrement faire le plus de commentaires possible.

il y a comme un gout de deja vu!!!!

C'est marrant... on n'entend plus guère les inconditionnels de Porsche ! Peut-être le nom de Senna assure-t-il l'indépendance du test et suscite-t-il assez de respect pour qu'ils se rendent à l'évidence : il n'y a pas de truquage, juste une évolution technologique qui produit des effets... spectaculaires ! La gueule qu'ils feront en découvrant les performances de la Tesla (250ch)... électrique (voir vidéo sur Youtube). Aucune Porsche (ni Lambo, ni Ferrari, ni Viper, ... ni rien) ne lui résiste !!! Et oui. Les choses ne semblent pas figées pour l'éternité !

Hahaha. On sait que Caradisiac veut vendre, par contre un truc que j'ai déjà vu il y a plus d'un mois ça le fait pas. Et l'autre marco tu me fais bien rire, je n'ai pas pris la peine de revoir le test que j'ai déjà vu mais si ma mémoire est exacte Nissan et Porsche sont presque à égalité. A égalité au premier tour bien sûr, mieux vaut ne pas refaire le test au bout de 10...

La tesla grille lambo Ferrari porsche et CIe?? t'as vu ça où?? je te signale que dans les videos de tests d'acceleration, la carrera Gt lui met une branlée monumentale. Sur le site d'évo il n'y a sur l'article que la première partie de la video ou on voit une tesla, une elise, une carrera gt et je sais plus quoi. Sauf que dans cette première partie, le conducteur de la carrera se loupe, la video qui suit normalement montre la carrera qui part comme une balle et démoli tout. Evo, ils montrent bien que ce qu'ils veulent. C'est du foutage de gueule. En + ta tesla il faut je sais pas combien d'heures de charge pour faire 100km alors...

http://www.youtube.com/watch?v=uQG0DWz4NeY la preuve en video. Ta tesla a du mal contre une lotus exige. alors faut arreter le délire

posté par marco75 : je te conseille de tourner 7 fois ta langue avant de parler car 1) personne n'a jamais qui que ce soit ayant conduit une GTR 2) les critiques sont sur le faites que la voiture ne correspond pas au caracteristiques annonces par Nissan. Donc ce test ne prouve rien en quoi la voiture est d'origine de plus l'histoire est la pour prouver que Nissan est clairement habitue a grugger ces voitures pour avoir des articles elogieux et des perfo hallucinantes au debut ...

Y en a qui ont du mal à digérer la vérité! Réveille-toi, ta 911 que tu pourras jamais te payer, elle se la prend, bien profond.

Premierement on ne se connait pas donc de la a savoir que je ne pourrais pas me le payer tu t'avances bien vite. Deuxio desole mais bon prenons un exemple simple : Une personne que tu sais a deja menti pour une chose, elle recommence et sort un meilleur resultat donc pour toi il faut la croire :fresh: sans compter le faites que avec ces caracteristiques c'est tout bonnement impossible. Si Nissan etait franc et qu il disait qu'elle fait une 100ch de plus que la Turbo ca leur ferait trop mal au fesse je pense donc non elle se prend rien la 911. Car bon deja cette GTR a du mal a se departir d'une vulgaire Z06 sur une ligne droite, ou d'une R8 sur une route de montage ...

21:02 tu remontes le niveau des GT-Ristes c'est bien

@Marco75 : la Tesla est certe performante, mais à une rythme soutenue, la batterie se vide rapidement, dommage pour elle. @ Anti Fan : les test ont bien montrés que la puissance annoncée par Nissan est en dessous de la vérité, et avec toute la technologie qu'elle embarque, c'est quelque peu normal que la Turbo se fasse battre :bah:. Sinon +1 avec le 1er comm, cette article n'a de but que de faire du commentaire car il n'apporte rien de nouveau qu'on ne savais pas. Quand au nom de Senna, je pense de suite au test de la NSX-R, hummm quel bonheur :rs:

CACAdisiac, le VOICI de l´automobile :cubitus:

Vous nous faite chier avec votre logan GTR euh...nissan GTR

Mais quelle bande de nazes ceux qui sortent l'argument d'une voiture accessible... 80 000 € une voiture, soit une demi-maison, ah oui c'est aussi accessible à la majorité qu'une veyron. Faut arreter de se la jouer derrière son pc en disant qu'on peut se la payer. Il doit y en avoir moins d'1% qui peuvent ici alors.... Et puis si elle est tant accessible pkoi vous n'etes pas derrière le volant au lieu de trainer sur un forum???

@ DrDestin : pourtant on voit beaucoup de Porsche dans la rue, que doit on en conclure alors ? :voyons:

OK, donc pour toi, tu vois des porsche, donc elles sont accessibles pour la plupart (déjà la majorité sont des boxster). Tu vis où? en Suisse? au Katar?? des voitures de sport à 75 000€ j'en vois pas tous les jours plein les rues perso... Et quand on sait qu'un ménage moyen doit faire un crédit sur plusieurs années pour se payer une clio... la GtR est + accessible qu'une turbo mais elle ne l'est pas en comparaison de la voiture dite "normale".

Je paralsi de toutes Porsches confondues (Cayenne, boxster, 911, GT2 ...) donc perso j'me dit qu'il yen a quand même pas mal qui ont les moyens, donc j'ai juste fait un raisonnement rapide : si tu considere le nombre de personnes riches comme une courbe exponentielle, et que tu te di qu'une Porsche vaut approximativement le double d'une GT-R, alors le nombre de GT-R potentiellement vendable devrait etre trés grand, et que par déduction il devrat y avoir quand même pas mal de monde capable de se l'offrif :blague:

Même si la Porsche turbo perd la bataille contre la Nissan GT-R, c'est pas grave.... parce que Porsche est une voiture mytique..avec un bruit moteur ennivrant.. une marque de 60 ans ... hé oui 60 ans... quel constructeur de supercar peut se vanter d'avoir réussi aussi bien au fil du temps. Nissan n'a pas gagné de 24H du mans.... enfin soit. Peut être qu'en performance la Nissan est supérieure à Porsche. Le sera-t-elle en fiabilité? en endurance?... cela reste à prouver. Si j'en avais les moyens, ce qui ne l'est pas :ange:, je choisirai à tous les coups la Porsche ... parce que c'est une voiture qui ... je sais pas .... dégage un magnétisme. Pourquoi ne font ils pas un test contre la Porsche GT? rien que pour voir :chut: On verra dans quelques années combien de Nissan GT-R et combien de 911 seront en circulation ....je parie sur la 911 :coolfuck:...  Jusqu'à ce jour je n'ai pas encore croisé de Nissan GT-R ... je dois habiter sur la mauvaise partie de la planète :sol: Longue vie à la Porsche 911 :oui: un mythe qui est loin de s'arrêter.

Porsche compte vendre 97 000 voitures pour 2009 à travers le monde. Par rapport au nombre de voitures neuves vendues et au nombre de personnes possedant une voiture, tu trouve que 100 000 véhicules sur le monde c'est beaucoup???? et ben... De plus les 3 quarts c'est du boxster (moins cher) ou du cayenne (que je ne considere par comme une voiture de sport POrsche). Tu as l'impression de voir des porsche partout pck tu es à paris peut etre et pck tu les remarques surtout. Je te rassure il n'y en a pas des millions. Pour ma part je ne pense pas qu'une Carrera soit une voiture accessible, et je ne pense pas que la GTr soit aussi une voiture accessible.

"Pour ma part je ne pense pas qu'une Carrera soit une voiture accessible" c'est bien l'une des rares fois où on est d'accord :D , dans ce cas ca doit etre moi qui habite dans un coin où il yen a qui ont du fric au point de rouler en RS et autre GT2 :bah:

C'est clair, mais c pas pck un monégasque voit des lamborghinis partout qu'elles sont accessibles.