BMW: nouveau casque modulable, le Système 6.

Après presque 30 ans d'existence, le modulable n'a cessé de s'améliorer depuis ses débuts. Avec la sortie du nouveau casque BMW Système 6, la marque allemande franchit encore un cap. La marque a profité de la refonte totale de son modulable pour le rendre plus sportif, là où le Système 5 revendiquait un côté GT.

Au programme : calotte inédite alliant polycarbonate au niveau de la base et fibres de verre aux zones les plus exposées en cas de chocs : en l'occurrence le front et le menton.

La mentonnière, outre son renfort et son large aérateur, est dotée d'un nouveau mécanisme d'ouverture opérant sur deux axes : un premier axe de rotation traditionnel pour relever la mentonnière, le second est vertical pour la rabaisser lorsqu'elle arrive en position haute.

BMW s'inspire donc du procédé Nolan déjà existant depuis de nombreuses années sur les modulables de la marque italienne permettant de réduire sensiblement la prise au vent lorsque vous roulez en position cabriolet...

Données techniques du fabriquant:

• Poids 1 570 grammes.
• Aérodynamisme et aéroacoustique développés en soufflerie.
• Calotte du casque réalisée en matière plastique renforcée fibres de verre avec couches de renforcement.

• Coque intérieure en polystyrène expansé (EPS) et composée de plusieurs parties afin d'améliorer l'amortissement en cas de choc.
• Écran pare-soleil intégré actionnable via un curseur externe.
• Ouverture de la mentonnière par bouton central.
• Fermeture à cliquet.
• Double écran anti-buée de type Pinlock® livré monté de série avec traitement anti-rayures des deux côtés. Il absorbe 99,99% des UVA et UVB (selon DIN EN 1836).
• Large champ de vision latéral, avec un écran galbé en trois dimensions de classe optique de niveau 2.
• Système d'aération avec prises d'air et canaux multi-volume, pour la tête et l'écran.
• Jugulaire avec bande sur la nuque intégrée pour une tenue sûre, principe d'anti-éjection.
• Aménagement intérieur : mousses EPS recouvertes d'Alcantara®, mousses démontables et lavables recouvertes d'un tissu DuPont Coolmax® et Hydroplus™.
• Le casque modulable système 6 est conforme à la norme ECE 22-05.
• Prédisposé à recevoir le système de communication Bluetooth® BMW Motorrad
• Spoiler de mentonnière réglable individuellement, par velcro.
• Tailles : Petite calotte : du 48/49 au 58/59 - Grande calotte : du 60/61 au 64/65
• Coloris : Blanc métal ; Gris granit métal mat ; Noir ; Sparc (gris/bleu) ; Magma (orange) ; Speed (noir/orange).

Prix public : Modèle noir nuit uni : 499 €, en blanc métallisé, gris foncé mat comptez 519 euros, la déco Cosmic (rouge) et SharpEdged (bleu) sera à vous contre 579 euros.

Contact lecteur: 0810 777 555 ou www.bmw-motorrad.fr