Bitubo présente un amortisseur pour le 500 T-max

Bitubo, société italienne créée en 1963 est spécialisée dans la conception d'amortisseur en tout genre (amortisseur arrière, fourche, amortisseur de direction) pour les motos et les scooters (une présentation complète de la société sera diffusée ultérieurement). En fin d'année dernière, Bitubo a mis sur le marché un amortisseur pour le Yamaha 500 T-max.

La présentation de ce nouveau mono amortisseur Racing HZT 12, réalisé spécifiquement pour le T-Max 500 a été faite à l'occasion de la course du championnat italien MAXISCOOTER à Magione. Il possède tous les réglages suivants :

• Entraxe (6 mm)
• Pré-charge du ressort (4 mm)
• Compression (25 crans)
• Détente (22 crans)

D'après le constructeur, le réglage de la précontrainte a été réduit à 4 mm afin de ne pas diminuer la stabilité à haute vitesse. De plus, 4 mm de précontrainte sont suffisants pour le bon set-up de ce scooter. Pour la même raison, le réglage de l'assiette a été réduit à 6 mm pour une même raison de stabilité à haute vitesse et l'obtention de hautes performances de cet amortisseur.

Actuellement unique au monde à proposer pour le T-Max 500 une alternative aux amortisseurs habituels pour la rechange, Bitubo a réalisé cet amortisseur aux exigences des passionnés du "tuning sportif", insatisfaits aussi bien en fonctionnement qu'à l'impossibilité de personnaliser l'assiette (par manque de réglages) de l'amortisseur d'origine.