Avec l'arrivée des asiatiques sur le marché français, la concurrence s'est accrue. Les constructeurs se livrent désormais une véritable guerre des prix. Caradisiac a listé pour vous les 10 modèles neufs les moins chers du marché.
C'est dans un contexte économique relativement difficile que se déroule actuellement le salon de Détroit. Mis à mal par les constructeurs asiatiques et par la hausse du prix des carburants, les marques américaines se doivent de faire rêver
Suzuki, malgré des ventes qui restent relativement modestes en France, continue de dynamiser sa gamme. Pour ce début d'année, la marque japonaise dévoile une nouvelle série spéciale sur le Wagon R+ qui se caractérise par un niveau
Après vous avoir présenté en avant-première les principales nouveautés du salon avant les vacances, nous continuons de vous faire rêver avec toujours plus de modèles inédits. Vu le nombre de nouveautés automobiles qui seront dévoilées le
Héritier du Samurai, sur le fond et quasiment sur la forme, le Suzuki Jimny est un véhicule de loisirs compact et très fonctionnel. La gamme 2006 profite de quelques évolutions esthétiques.
L'édition 2004 du salon de Genève a été particulièrement riche en prototypes. Voici un tour d'horizon de ces voitures qui circuleront peut-être un jour ou bien resteront cachées dans les bureaux d'étude au grand regret des amateurs de
Comme sur chaque grand salon, Caradisiac a envoyé à Genève son envoyé spécial "mystère". Cadre dirigeant chez l'un des principaux constructeurs, il livre en exclusivité pour Caradisiac ses impressions sur Genève. Le regard toujours perçant,
Evénement automobile incontournable, le 74e Salon de Genève ouvre ses portes du 4 au 14 mars. Cette année, vous allez vibrer devant des modèles "à vivre". Les citadines, monospaces de toutes sortes et autres coupés-cabriolets vont en effet se
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Mis en scène comme de véritables stars du cinéma, les prototypes fascinent. Mariage de technologie et d'élégance, ils sont à plus ou moins courte échéance les véhicules du futur. Retour sur certains concept-cars de Francfort que l'on a particulièrement appréciés.
L'œil de Lynx est de retour. Cadre dirigeant chez un grand constructeur, il accepte de donner son point de vue aux internautes de Caradisiac… en toute confidentialité, bien sûr. Après avoir sévi à Genève l'année dernière, il s'est rendu
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