Le directeur des opérations de Renault pour l'Asie-Pacifique, Gilles Normand l'avait promis : Renault devait démarrer cette année un projet industriel dans une zone d'Aise du Sud Est en plein essor. Au vu de l'ambition, le sous-entendu était de s'ancrer dans un pays où le losange n'avait pas encore pris pied. Aujourd'hui, on apprend que ce sera à présent le cas de la Malaisie.
A 10h20 ce matin à l’usine Renault de Maubeuge, une explosion a lieu. Premier bilan : 4 blessés dont 2 graves.
Pleins feux sur la marque Renault. L’occasion de revenir sur son passé, de mettre l’accent sur les trois modèles les plus intéressants de sa gamme. De présenter toutes les autos de son catalogue et enfin, de conclure, en parlant de son avenir. Mais tout d'abord, pour commencer ce dossier, un petit retour en arrière s’impose afin de connaître l’histoire de la marque au losange…
Ce week-end, nous apprenions que Renault entendait produire le concept Kwid présenté au mois de février dernier en Inde lors du salon de New Dehli. Ce petit crossover à placer sous le Captur conserverait ses 3 seules portes selon la rumeur, voici comment le voient les Anglais d'AutoExpress pressés de lui donner une forme.
Un fourgon de la compagnie de CRS de Vaucresson, dans les Hauts-de-Seine, a disparu mystérieusement depuis une dizaine de jours. Le véhicule a été inscrit au fichier national des voitures volées.
Lors de la dernière édition du salon de New Dehli (Inde), Renault a présenté un concept particulièrement branché, le Kwid. Ce petit SUV aura un prolongement en série.
Quelqu’un de votre famille ou de votre entourage en a peut-être eu une. Voici une Dacia 2000 très particulière : cet exemplaire appartînt à Nicolae Ceausescu, l’ancien dictateur roumain.
Ne me demandez pas comment le graphiste derrière Idecore a relié dans sa tête la Renault Fuego et la BMW i8, je n'en sais rien. Quoi qu’il en soit, son concept Renault Fuego Hybrid est très largement inspiré de la sportive électrique à prolongateur d'autonomie, ce qui n'est pas critiquable en matière de design mais un peu plus pour ce qui est de l'originalité du style.
Finalement, il n'y aura pas besoin d'attendre le mois prochain pour découvrir la dernière déclinaison radicale de la Mégane RS. Celle-ci s'appelle RS 275 Trophy et développe donc bien 275 ch comme annoncé au départ par les rumeurs lancées par les médias étrangers.
Non, il ne s'agit pas d'une Clio qui rend hommage à Michael Jordan, mais plutôt d'une initiative lancée par un concessionnaire Renault située à Guéret, dans le Limousin. La Clio reçoit pour le coup une finition bi-ton qui a le mérite d'être originale.
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