Les voitures électriques de Kia (et de Hyundai) restent pour l’instant chères dans l’absolu. Mais le groupe coréen travaille sur des modèles plus petits et accessibles.
Un peu plus long que les nouveaux Peugeot e-3008 et autres Renault Scénic E-Tech, le nouveau Kia EV5 électrique se positionne entre les SUV compacts et les modèles familiaux plus gros.
Les concept-cars EV3 et EV4 de Kia préfigurent deux nouveaux modèles électriques de série, un petit crossover urbain et une berline familiale.
Confondre la marche avant et la marche arrière produit sur les boîtes automatiques quelques frayeurs voir accidents. La preuve avec ce crossover Kia sur le toit sur une plage en Australie.
Découvrir des nouveautés en statique, tourner autour, poser ses fesses dedans, c'est bien. Mais quand on est acheteur potentiel, pouvoir les essayer, c'est encore mieux. Eh bien au salon de Lyon, c'est possible ! Presque tous les constructeurs y ont un centre d'essai, et 350 modèles sont à disposition du public pour se faire une "vraie idée".
Kia commence à avoir une bonne connaissance en matière d'électriques. Le constructeur coréen propose au public de découvrir pour la première fois son grand SUV 100% électrique : l'EV9.
Vous trouvez que 78 000€ en prix de base pour un gros SUV électrique Kia, c’est trop cher ? Est-ce la pilule passera mieux avec une addition abaissée à 73 000€ pour le grand modèle à sept places ?
Le SUV électrique Kia EV6 élu voiture de l’année en 2022 est un modèle récent et dernièrement Caradisiac a eu l’occasion d’essayer le modèle d’entrée de gamme affichant une puissance de 170 ch et disposant d’une batterie de 58 kWh. C’est un modèle doté de belles performances dont l’autonomie annoncée est de 394 km. Malgré tout, cela reste un modèle électrique, dont l’autonomie peut fluctuer en fonction de nombreux paramètres (conduite, vitesse, température…). De plus, les temps de charge (de 10 à 80 % en 63 min sur borne 50 kW, 18 minutes sur borne 350 kW) ne faciliteront pas les déplacements pour les gros rouleurs. C’est pourquoi dans ce nouvel article « À contre-courant » nous vous proposons trois alternatives au SUV Kia EV6.
Le starter de 8h00
On connaît les rallyes de voitures de course ou de véhicules anciens. Mais pour suivre la tendance à la mobilité propre, certaines organisations ont imaginé des épreuves de régularité pour les véhicules électriques. C'est le cas de Monaco Développement Durable qui, depuis 2015, organise le Riviera Electric Challenge auquel nous allons participer, à bord du dernier Kia Niro EV.
La marque coréenne Kia va élargir sa gamme de ses SUV électriques vers le bas. Après la découverte du Kia EV5, SUV familial proche en gabarit du Kia Sportage, voilà que s’avance un plus petit modèle électrique qui répondra au nom de Kia EV4. S’il est pour le moment, lourdement camouflé, on se rend compte que son design sera similaire à celui des EV5 et EV9.
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