Impossible de passer à côté des SUV. Ils sont tout simplement incontournables. Mais sans aucun doute, ce sont les crossovers urbains qui attirent le plus. Aujourd’hui, tous les constructeurs en possèdent un dans leur gamme. Difficile par conséquent de faire son choix. Pour vous aider, Caradisiac a organisé un maxi-comparatif avec 14 concurrents. Alors lequel faut-il choisir ?
Rares sont les compactes sportives traction à développer ou à dépasser les 300 chevaux. Elles sont seulement deux sur le marché : la Seat Leon Cupra et la toute dernière Honda Civic Type R. Ce duel était donc naturel même si ces deux rivales offrent des visages bien distincts de la sportivité.
5 voitures, près de 1 400 chevaux. Notre mission : choisir la meilleure compacte sportive du moment. Un juge : notre pilote maison Soheil Ayari et un circuit : celui de la Ferté Gaucher.
Honda entre à son tour sur le marché à la mode des SUV urbains avec le HR-V. Nous avons décidé de l’opposer à l’un des modèles les plus brillants du segment, lui aussi japonais, le Mazda CX-3. Qui est le mieux armé pour répondre aux besoins d’une clientèle des plus hétéroclites ?
En France, le marché des compactes est trusté par les Volkswagen Golf, Renault Mégane et autres Peugeot 308. Pourtant, il existe d’autres modèles tout aussi performants mais bien moins connus du grand public. La Mazda 3 et la Honda Civic en font partie. Laquelle des deux s’imposera comme la meilleure alternative ?
L’une se définit comme un coupé 5 portes surélevé, la seconde n’est pas aussi conceptuelle, mais son style d’extra-terrestre suffit à se questionner sur son appartenance au segment des compactes. Mais les deux ont un point commun. Elles se revendiquent premium.
Renault Mégane, Peugeot 307, Citroën C4, Volkswagen Golf, ou encore Opel Astra et Ford Focus, la catégorie des compactes compte quelques représentantes de choix, qui font partie des "top ventes " sur le marché français en neuf.
Choisir sa voiture est toujours un véritable casse-tête. Et plus encore lorsqu'il s'agit d'une occasion, car en plus d'avoir à définir ses besoins réels, on est confronté à la peur de tomber sur un "loup", qui ne serait pas couvert par la garantie constructeur, souvent expirée. Alors pour vous aider, Caradisiac a trié pour vous les meilleures occases (fiabilité, rapport prix/équipement), pour trois budgets.
La cinquième génération de Golf est l'un des modèles phares du segment des compactes. Honda avec sa toute dernière Civic au look digne d'un film de Science Fiction espère lui faire de l'ombre. La petite dernière peut-elle réussir son audacieux pari ? Réponse…
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