Le 4x4 Hummer est de retour ! S'il garde toujours un look militaire impressionnant, il change d'époque sur le plan technique, en devenant 100 % électrique.

La décision de la nouvelle administration Biden de revenir dans l'accord de Paris sur le climat, et, probablement, de durcir les normes d'émissions C02 très légères de l'ère Trump devrait logiquement inquiéter les constructeurs locaux. Or il n'en est rien, car ils espèrent en tirer des subsides puisqu'ils respectent déjà les normes internationales sur lesquelles les Etats-Unis devraient rapidement s'aligner.

La première année de production du tout nouveau GMC Hummer EV1 s'est vendue très rapidement sur la toile. Comme souvent avec ces véhicules annoncés avec des spécificités spectaculaires  : aucun prototype fonctionnel n'existe aujourd'hui.

Le Hummer est désormais un pick-up 100 % électrique de la marque GMC. Ses trois moteurs développent environ 1 000 ch !

Hummer en tant que constructeur n'existe plus, mais le nom est toujours la propriété de General Motors qui va relancer le mythique 4x4, sans son V8. Pour découvrir le nouveau GMC Hummer électrique, il faudra toutefois patienter : la présentation a été reportée à une date indéterminée.

Dix ans après l'arrêt de la marque, le Hummer est de retour sous la forme d'un baroudeur 100 % électrique ! Le véhicule sera intégré à la gamme de GMC.

Une surprise très particulière attendait Bruce Redding à son domicile en revenant de sa salle de gym. Un 4x4 était posé sur le toit de sa maison avec à son bord une personne inconsciente. Les pompiers ont pris en charge l'automobiliste pour le conduire à l'hôpital.

Une boîte automatique a plusieurs façons d'être commandée : par le traditionnel levier, entre les deux sièges, par un levier situé derrière le volant, comme chez Tesla, ou bien par des boutons. C'est justement cette solution qu'a retenue GMC qui dévoile le nouveau Terrain, mais les ingénieurs américains ont opté pour une disposition quelque peu farfelue.

Vous souvenez-vous du concept Hummer HX, présenté en 2008 au salon de Detroit ? Cela remonte, mais l'idée pourrait refaire surface puisque GMC, qui appartient au groupe General Motors tout comme Hummer avant sa disparition, est en discussion avec tous ses concessionnaires pour développer un concurrent au Jeep Wrangler en reprenant l'idée du HX.

GMC et Chevrolet ont récemment fait renaître les petits pickup, avec les Canyon et le Colorado. Mais avec un empattement diminué et un espace à bord en chute libre, des concessions ont dû être faites. GMC nous présente justement un système plutôt original pour installer un siège enfant à l'arrière.