La folie des journées presse retombée, il est temps de revenir plus en détail sur LA nouveauté de ce 83e salon de Genève. LaFerrari va créer des attroupements durant 10 jours devant le stand … Ferrari et heureusement que Jeep qui se trouve en face fait aussi partie du groupe ! Pour accompagner le dévoilement de cette auto spectaculaire, la firme de Maranello a produit plusieurs vidéos que je vous invite à regarder à la suite.
LaFerrari est une Ferrari. Entendez par là qu'elle ne porte pas le sigle Pininfarina sur sa carrosserie. Les hommes de Flavio Manzoni, le patron du design de la marque de Maranello invité à débâcher le véhicule lors de sa présentation, sont à l'origine du dessin de LaFerrari (oui mais laquelle ?). Par conséquent, nous ne trouvions pas de second exemplaire de la supercar sur le stand du carrossier italien qui avait choisi d'exposer un nouveau concept au nom lui aussi très symbolique : Sergio.
Elle est là ! Et elle a un drôle de nom (choisi par Luca di Montezemolo) ! La Ferrari LaFerrari a provoqué une salve d'applaudissements de l'auditoire lors de son dévoilement, c'était presque émouvant. Il faut dire que sur ce coup, Ferrari a frappé un très gros coup. Les tifosi diront comme à chaque fois, mais cette fois-là est tout de même du genre… suffocant.
Mais que se passe-t-il ? Cette édition 2013 du salon helvétique marque-t-elle un tournant ? Que faut-il y lire à travers la présentation de deux nouveautés exubérantes ?
Dès 1969, Porsche lance la 917 dans le championnat du monde des marques qui adoptent pour l'occasion de nouvelles règles (comme l'obligation de développer minimum 25 prototypes, contre 50 auparavant). Ferrari, qui ne souhaite pas laisser faire
Après l'Aston Martin DB4 continuons aujourd'hui avec une Ferrari tout aussi mythique de la fin des années 50, la Ferrari 250 GT Coupé Pininfarina. Une œuvre d'art roulante associant une certaine notion d'élégance à un haut niveau de
On n'en attendait pas moins en provenance du constructeur dont le nom – la marque – est la plus connue au monde devant des poids lourds comme Apple ou Google, Ferrari vient de publier ses résultats pour l'année 2012 et ils sont évidemment « records » !
Petit à petit, on en apprend un peu plus sur la F150 qui doit succéder à l'Enzo. D'ailleurs, je vous invite vivement à lire le récapitulatif des informations que vous a récemment fait Patrick Garcia. Sachez que le prix de vente démarrera bien à un million d'euros et que la production sera limitée à 499 exemplaires.
De tous les rendus cherchant à imaginer la future hypercar Ferrari (projet F150), celui-ci serait le plus approchant. Ce n'est pas moi qui le dis (vu que je n'ai jamais vu cette voiture contrairement à quelques privilégiés) mais ceux qui le diffusent. Même si elle tout à fait plausible, j'ai un peu de mal à m'y faire …
Un ancien policier sud-africain a vu les forces de l'ordre débarquer chez lui. Une histoire de fraude fiscale lui a valu la saisie immédiate de ses 25 voitures de luxe ainsi que de ses biens immobiliers.
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