Daihatsu, le constructeur japonais spécialiste des autos de poche, présentera début mars 2007 une version dite "Eco" de sa mini citadine Cuore. La septième génération de la Cuore sera bientôt disponible avec un système similaire à celui des
Le salon de Genève sera l'occasion pour Daihatsu de lever le voile (transparent depuis longtemps puisque ce modèle est déjà vendu au Japon) sur la nouvelle Cuore appelée à remplacer la cubique ancienne en deuxième partie d'année.
Depuis cette news, on savait que Toyota et Fuji Heavy Industries Ltd. s'accoquinaient pour concevoir une petite Subaru.
Petit rappel en forme d'appel au vote. La deuxième session du vote 'quelle est la plus moche', comportant pourtant quelques 'winners' de premier ordre, n'a pas ameuté les foules. Donc, avant d'organiser la grande finale qui élira la reine des
Ou pour être taquin et positiviste: Quelle est la moins belle ?
Jusque ici cantonnée à la commercialisation de petits véhicules, la division midget de Toyota va présenter un concept car de grande taille à l'occasion du Salon de Pékin.
Il se passe quelque chose d'étonnant sur le stand Daihatsu. Bien que le D-Compact X-Over trône en bonne place, votre oeil est bien plus attiré par les véhicules de la gamme actuelle ou le Materia que par le concept car de la marque! Il faut se
Daihatsu s'émancipe et se construit une gamme digne de ce nom depuis quelques mois. De prime abord Daihatsu fait figure de joyeux constructeur aux prétentions plus ludiques que sportives. Les Trevis, Cuore, Sirion, Copen, Terios ont tous une bonne
Gros cube. Et ça n'est pas une insulte! Dans les tendances de style, on a eu droit en vrac au bio design, au wedge design, au bauhaus look, nous voici aujourd'hui en présence d'une des autos revendiquant un nouveau design, le «shoes box style»
1 - Ce que vous allez voir sur le stand Daihatsu
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