Le SUV Cupra Formentor est le premier modèle produit par la marque Cupra. Dans la gamme du Formentor, la version VZ5 est la plus enthousiasmante de toutes parce qu'équipée d’un bloc cinq cylindres de 390 ch et 480 Nm de couple. Aujourd'hui, Cupra lance la production d’une série spéciale de ce bolide, la Cupra Formentor VZ5 Taïga Gris Edition, elle est limitée à 999 exemplaires.
À partir du 30 juin prochain, les particuliers qui disposent d'une wallbox ou d'une prise de courant extérieure accessible pourront proposer à des possesseurs de voitures électriques de venir se recharger à leur domicile moyennant finances. C'est l'appli Shargy, crée par le groupe Volkswagen, qui se charge de l'opération.
La nouvelle marque espagnole est à l'offensive et dévoile trois nouveaux modèles, plus ou moins aboutis, qu'il souhaite lancer d'ici 2025. Tous sont des SUV, tous sont plus ou moins électrifiés, mais leur taille est différente et leurs spécificités aussi.
Les choses se précisent pour la future citadine 100 % électrique de la jeune marque espagnole. Pour son quatrième anniversaire, Cupra dévoile, en effet, un nouvel avant-goût de ce modèle.
En 2025, Cupra, Skoda et Volkswagen lanceront chacun une nouvelle entrée de gamme électrique. Elle sera produite en Espagne.
Le groupe Volkswagen va simplifier la vie de ses clients possesseurs d’un véhicule électrique. Les marques Volkswagen, Cupra/Seat et Skoda proposent désormais une tarification plus simple pour la recharge des véhicules électriques avec un prix du KWh fixe, et un réseau qui s'étend.
Selon plusieurs de nos confrères ibériques, la version Cupra du Tarraco serait sur le point de prendre place sur les chaînes de montage.
Premier modèle 100 % électrique de la jeune marque Cupra, la Born a été lancée sur le marché en novembre dernier avec une version V de 204 chevaux. À ses côtés, prendra bientôt place une seconde version baptisée VZ (pour « Veloz » : « rapide » en espagnol), et dotée d’une motorisation e-Boost de 230 chevaux. La Cupra Born VZ 230 est affichée à partir de 43 990 €, hors bonus.
Les mois se suivent et les mauvaises nouvelles s'enchaînent. En mars, les ventes de voitures en France ont baissé de 19,53 %. Un score jamais vu depuis les années 70 et qui ne devrait pas s'arranger puisque les nuages noirs de la pénurie de micro-processeurs, de pièces, de matières premières et la hausse des carburants continuent de s'amonceler.
Au royaume d’Espagne ou Seat est à la baisse, Cupra est à la hausse. Mais si la jeune filiale du constructeur de Martorell ne parvient pas encore à compenser les pertes de sa maison mère, elle entend bien le faire dans les prochaines années.
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