Qui n'a jamais rêvé de se lancer dans une belle carrière de cascadeur et de sauter par dessus des dizaines de voitures ? Lui en tout cas l'a rêvé, mais le réveil fut un peu délicat.
Ça fait quelques années qu'on l'attendait, la voilà enfin. Chevrolet entre de plain pied dans la section la plus lourdement armée des muscle cars, celle où évoluent déjà les Shelby GT500 et autres Dodge Challenger SRT8 392. Pour l'occasion, la marque ressuscite une appellation prestigieuse.
Nous découvrions la nouvelle génération de la Chevrolet Aveo dans le cadre du dernier salon de Paris. Une auto que les Américains découvraient eux aussi en tout début d'année à l'occasion du salon de Detroit, où l'auto était appelée « Sonic » et pourvue d'une version à quatre portes. Voilà maintenant « notre » Aveo à quatre portes.
Le Chevrolet Captiva est un séduisant 4x4. Le voilà qui évolue. Voici comment : par de nouveaux moteurs, de nouvelles boîtes manuelles et automatiques six vitesses, et par une ligne renouvelée.
Figurez-vous que la Chevrolet Cruze bicorps vue à Paris n'était qu'un show-car. Ce modèle toutefois très proche de la réalité sera finalement dévoilé dans sa configuration définitive de série lors du 81e salon de Genève en mars prochain.
30 000 euros, c'est en Europe le prix d'une compacte sportive comme la Renault Megane RS ou, à quelques centaines d'euros près, la Ford Focus RS. Aux Etats-Unis, pour moins que ça on a un gros cabriolet quatre places à la dégaine de muscle car.
Dans le monde de la saucisse, il faut reconnaitre que les bases modestes sont gloabelement les plus courantes. Mais la semaine dernière nous avons eu droit à une Audi R8, et aujourd'hui à une Chevrolet Corvette.
Les débuts de Top Gear USA sont considérés par beaucoup comme un peu laborieux mais, soyons honnêtes, les chaussures du trio mythique britannique sont extrêmement difficiles à remplir. Faut-il imiter ? Faut-il se créer une patte ? Jusque là,
Avez-vous aimé la Corvette C1 d'hier ? Regardez-là encore un peu... avant d'apprécier la C6 d'aujourd'hui. Que de chemin parcouru pendant plus de 50 ans par la firme américaine !
Ce week-end, nous allons rendre hommage à une sportive intemporelle: la Chevrolet Corvette ! Avec la Porsche 911, c'est la sportive qui a connu la plus grande longévité au monde (série en cours !).
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