BMW n’a pas l’intention de laisser Mercedes occuper seul le marché de la limousine électrique avec l’EQS, un bijou de conception. La firme de Munich lance aujourd’hui la version 100% électrique de sa nouvelle limousine, baptisée i7. Faire aussi bien sera un sacré défi.
8 voitures, 1 000 000 d’euros et surtout 3 000 chevaux pour un tonnerre de décibels. Voici les chiffres hors normes d’un comparatif sonore qui fera date au moment où les voitures électriques imposent des déplacements silencieux. À vos écouteurs !
Tandis que BMW et Mercedes proposent, depuis belle lurette, des dérivés "coupés" de leur SUV familial respectif, Audi arrive tardivement sur cette niche avec le dérivé Sportback d’un Q5 à la carrière bien entamée. Ce retard à l’allumage lui permet-il de prendre le dessus sur ses rivaux ? Pour le savoir, nous l’avons opposé, dans sa version 40 TDI Quattro S-Tronic, à la référence de la catégorie, le BMW X4 xDrive20d.
La Peugeot 308 se renouvelle avec une troisième génération, plus aboutie et technologique que jamais. Le constructeur de Sochaux ne craint plus la confrontation avec les références allemandes du marché, comme BMW et sa Série 1 que l'on retrouve aujourd'hui pour un duel inattendu.
BMW et Mercedes font partie des rares constructeurs à renouveler leur offre sur le segment des monospaces. Un marché cannibalisé par les SUV. La nouvelle génération de Série 2 Active Tourer affronte le Mercedes Classe B pour un match retour sur Caradisiac.
La Tesla Model 3 trouve-t-elle enfin une rivale à sa taille ? La BMW i4, tirée à quatre épingles et technologiquement aboutie, se lance en premier à la poursuite de ce phénomène que rien n’arrête. Mais même dans cette version boostée M50, l’allemande peine à suivre le rythme de cette américaine survoltée dans cette version Performance.
Mercedes Classe C contre BMW Série 3 : une affiche vieille de 30 ans. Les deux allemandes s’affrontent une nouvelle fois à l’occasion de la sortie de la nouvelle génération Classe C. La berline de l’étoile a-t-elle le potentiel de repasser devant une Série 3 bien née au classement des ventes ?
Faut-il encore faire confiance aux logos apposés sur un modèle et notamment quand il s’agit d’un modèle sportif ? Voici la question à laquelle nous avons essayé de répondre avec notre pilote maison Soheil Ayari en mettant aux prises des voitures frappées de blasons prestigieux.
L’arrivée d’une BMW M3 est toujours un événement et cette nouvelle génération ne déroge pas à la règle. Fraîchement débarquée de Munich, elle rencontre aujourd’hui pour une première confrontation l’une de ses concurrentes directes : l’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.
La nouvelle DS 4 est à mi-chemin entre les berlines et les SUV compacts du segment premium.Les rivaux ne manquent donc pas. Pour cette nouvelle opposition statique, nous avons donc confronté la version baroudeuse de la DS 4 dénommée « Cross » au BMW X2, qui partage avec elle une certaine ressemblance esthétique.
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