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Les créneaux, c'est fini !! Les candidats au permis de conduire, les propriétaires de véhicule dont l'extrémité du capot est indiscernable ou dont la rétrovision est problématique peuvent pousser un ouf de soulagement : la voiture qui se gare
Les créneaux, c'est fini !! Les candidats au permis de conduire, les propriétaires de véhicule dont l'extrémité du capot est indiscernable ou dont la rétrovision est problématique peuvent pousser un ouf de soulagement : la voiture qui se gare
Et oui, cette simple photo d'un prototype un peu spécial de BMW M5 fait actuellement couler pas mal d'encre sur la toile.
On peut qualifier la toute récente BMW M6 de charismatique, de puissante ou d'imposante, voir les 3 à la fois. Elle n'a donc pas forcément besoin d'une cure d'anabolisants pour se faire remarquer, mais le préparateur allemand G-Power ne le voit
A l'occasion de l'International Engine of the Year Awards 2006 beaucoup plus mélodieux que les NRJ Music Awards... le V10 5.0l BMW qui fait les beaux jours de la M5 et M6 a remporté tous les suffrages pour la deuxième fois consécutive... une
Fidèle à sa réputation de motoriste de premier plan, BMW a doté sa compacte du 3.0 litres essence considéré par beaucoup comme l’un des meilleurs du marché. De quoi métamorphoser la sage petite berline en vraie sportive, sans attendre peut-être un jour une hypothétique M1.
Je sais bien que Pierre Desjardins y avait accordé ici il y a déjà plusieurs mois une news fort développée mais j'étais resté sur ma faim en matière de photos. Je veux parler de l'Hartge H50 V10 soit plus explicitement une BMW Série 3 revue
On savait les chinois superstitieux. Un automobiliste de Pékin a déboursé près de 30 000 $ aux enchères pour acquérir une plaque minéralogique portant le chiffre "888". Des centaines d'acheteurs potentiels s'étaient rassemblés, la plupart
Comment oublier le X5 Le Mans ? Il s'agissait d'un prototype initialement prévu et développé par BMW pour tester les limites des prestations dynamiques du SUV, par conséquent la mécanique n'avait bien évidemment rien a voir avec celle des
BMW a dévoilé il y a peu le CLEVER concept. Derrière l'acronyme un peu prétentieux, il y a tout de même une réponse aux principaux problèmes de l'automobile actuelle : écologie, sécurité et encombrement.
Ca y est, après de nombreux spyshots on connaît enfin le look définitif de la nouvelle BMW Série 3 coupé, poétiquement baptisée E92. Je vous laisse le soin d'admirer les lignes un peu moins Bangle que d'habitude, même si elles ne font
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