Il y a comme une logique ce soir. Une news sur un "bout de TT", une autre sur le gaspillage ignoble d'une Ferrari... Vous faites un mix des 2 et vous obtenez une Audi TT au fond de la piscine pour une séance photo !
A l’occasion du 9° Maxi Tuning Show Festival qui s'est déroulé sur le circuit de Montmeló en Catalogne, les spectateurs ont assisté à des épreuves d’accélération mettant des engins plus ou moins tunés en face à face.
Le dernier épisode en date de la saga Patrick Régis nous le montrait en vidéo piétinant une Lamborghini Murciélago avec des conséquences judiciaires pas assez importantes, voici aujourd’hui notre Patrick national en duel avec un de ses amis.
Audi a profité du salon de Francfort pour dévoiler un modèle d'importance: la nouvelle génération d'A4. Pas de révolution esthétique mais une affiliation évidente avec les modèles existants, notamment l'Audi A5.
Fifth Gear a repris. Dans la première émission vous aviez assisté à une petite séance de gymnastique pour Bugatti Veyron orchestrée par Tiff Needell puis un match entre Audi S5 et BMW 335i Coupé. Aujourd'hui, Fifth Gear pioche à nouveau chez
Voici deux vidéos du jour de la nouvelle Audi A4 qui ne brille pas par ses innovations ou sa créativité stylistique par rapport à l’ancienne génération… la future version Avant non plus… mais par sa qualité de fabrication au top du
L'émission de reprise des gars de Fifth Gear proposait une petite séance de test de la Bugatti Veyron par l'incontournable Tiff Needell. Mais le sommaire laissait apparaître une petite arsouille entre 2 rivales nationales, l'Audi S5 et la BMW
L'Audi RS6 dévoilée officiellement (après une longue liste de news officieuses) hier l'a été en version Avant. On a du penser chez Audi qu'il fallait montrer le break pour faire accepter l'idée que 580 ch rentrent dans une A6 ! C'est subjectif
En attendant sa présentation officielle lors du Salon de Francfort durant lequel elle risque bien de faire tourner les têtes, la future Audi RS6 peaufine sa mise au point sur le Nürburgring presque nue.
Avec la R8, Audi risque fort de taper dans le mille. Je ne crois pas avoir entendu dire du mal de cette auto jusque là. Il faut admettre qu'elle en jette un peu plus que la Nouvelle A4 qui fait déjà dans le réchauffé avant même d'être sortie.
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