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Le classement des SUV les plus rapides sur le Nürburgring a encore changé : ce n'est plus un Porsche Cayenne, un BMW X5 ou un Mercedes GLE, mais un Audi. Le RS Q8 a en effet pris le meilleur temps, quelques jours avant sa présentation officielle.

Voilà 20 ans qu’Audi a donné à son A6 Avant des capacités de baroudeuse. Des caractéristiques nées bien avant la mode des SUV et qui contenu de séduire de nombreux clients, ne désirant pas acheter un SUV. Premier essai au volant de l’Allroad 50 TDI.

Rover a tenté d’ouvrir la voie en 2003 avec sa 25 Streetwise, Dacia a suivi avec sa Sandero Stepway en 2009, avant Volkswagen avec sa Crosspolo en 2016, et maintenant c’est au tour d’Audi d’explorer le marché des citadines au parfum de SUV avec son A1 Citycarver. Une bonne solution pour qui veut rouler premium et surélevé en ville sans oser les SUV ?

L'Audi A6 Allroad a 20 ans. Pour fêter cet anniversaire, le constructeur aux anneaux a une nouvelle fois décliné la cinquième génération d'A6 Avant dans une version baroudeuse. Et c'est dans les Alpes que nous testons aujourd'hui ce nouvel Allroad.

Le quart de siècle, ça se fête, et Audi célèbre l'anniversaire de l'A4 en lui offrant un restylage ! Alors d'accord, traditionnellement chez la marque aux quatre anneaux, c'est un tout petit cadeau très discret mais pas cette fois, puisque ça se voit autant à l'extérieur que sous le capot. Pour prendre le volant de la berline après avoir essayé le break Avant, nous nous sommes rendus à Saint-Jean-de-Luz, sur la Côte Basque, avant d'emprunter les spectaculaires routes de ce côté des Pyrénées.

Sortie en 2015, l'Audi A4 de cinquième génération arrive en milieu de carrière et s'offre un restylage pour rester dans la course. Et pour une fois, ça se voit ! Mais qu'en est-il de la conduite ? C'est pour répondre à cette question que nous allons prendre le volant de la berline pour la première fois au Pays Basque.

Cette édition 2019 du Salon de Lyon impressionne par le nombre de voitures présentées en avant-première française… voire européenne ! 

Le salon de Francfort, c'est l'occasion de découvrir, dans les différents halls, toutes les nouveautés du moment. Mais on peut aussi sortir de ces sombres halls pour participer à des activités extérieures. Focus sur celle présente dans l'Agora : la piste d'essai 4x4.

La nouvelle génération d'A6 se décline en de multiples versions à Francfort. Entre la RS6 et l'Avant, est présentée la nouvelle A6 Allroad. La plus baroudeuse des A6 marque toujours des points.

Les salons, c'est souvent l'occasion pour les constructeurs de proposer leur vision du futur. Leur futur, le futur de l'automobile. Et à Francfort, il y en avait des plus sympas que les autres. Caradisiac vous propose le meilleur du meilleur.