Suite au succès remporté par la finition "S Line" sur A4 et TT, Audi étend cette offre sur le reste de la gamme. Les modèles "S Line" se positionnent juste avant les modèles sportifs S et RS. L'A2, A3 et l'A Cabriolet hérite notamment d'un
De nombreux constructeurs automobiles souhaitent élargir leur gamme de produits. Ainsi, Porsche, BMW, Peugeot, Renault et Audi se sont lancés dans l'aventure du deux-roues. Si certaines marques comme Renault s'y sont cassées les dents, Audi
Vu le succès rencontré par son concept-car Nuvolari révélé lors du dernier Salon de Genève, Audi aurait décidé de développer, à l'horizon 2007, un coupé Nuvolari qui sera propulsé par un V10 bi-turbo de plus de 500 ch. Il n'y a plus
Audi continue de développer des séries spéciales sur son A4. Cette nouvelle série baptisée "Advance" Edition est uniquement disponible avec la motorisation 1.9 TDI 116 ch qui va remplacer le 1.9 TDI 101 ch. Basée sur la finition Pack, elle
Les 450 chevaux de la fabuleuse RS6 ne combleraient pas apparemment tous les passionnés de la marque aux anneaux puisque la division sport du constructeur allemand vient de présenter une série limitée encore plus radicale. La RS6 Plus se
Alors qu'Audi vient tout juste de présenter sa nouvelle A6, le constructeur annonce un enrichissement de la dotation de sa berline A4.
Avec la TT, Audi avait fait forte impression en proposant un modèle de série pratiquement identique au concept car vu dans les salons. La marque allemande devrait remettre le couvert avec le Steppenwolf exposé au Mondial de l’Auto à Paris. Un
Les ventes de la petite A2 ayant du mal à décoller, Audi revoie sa copie et baisse ses tarifs. Les A2 1.4 essence et TDI Référence réduisent leurs prix de 14 500 F (115 400 F et 122 900 F). Ces modèles perdent au passage leurs jantes en
Après l'arrivée de la nouvelle berline A4 sur le marché, voici que la version break pointe le bout de son nez. Un minois qu'elle a assez joli d'ailleurs, et qui sera exposé à la fin de l'été dans les concessions de la marque aux Anneaux. En
Pour lutter contre la concurrence – BMW et Mercedes possédant leurs propres 12 cylindres –, Audi va commercialiser à son tour une mécanique aussi prestigieuse. Pour être plus originale, la firme aux Anneaux a choisi d'accoupler deux moteurs
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