Ariel va bientôt lancer la production de son Atom à moteur V8. Initialement prévue avec un V8 2,4 litres à compresseur, elle recevra finalement un V8 3,0 litres atmosphérique. Mais, ne nous inquiétons, la puissance n’a pas bougé. Et les téméraires qui oseront s’installer à son volant pourront toujours (essayer de) dompter les 500 ch de cet ORNI.
Une Ariel Atom est une machine diabolique, un véritable bâton de dynamite. Bien sûr, outre les versions régulièrement inscrites au catalogue du constructeur britannique, il y a bien l’incroyable Atom 500 V8 forte de 500 ch…
A condition de savoir la dompter convenablement - ce qui n’est pas toujours facile compte tenu des exigences qu’elle demande en matière de pilotage - l’Ariel Atom est clairement l’une des automobiles les plus efficaces au monde dans l’art
Hier soir, vers 23h20, l’acteur Jocelyn Quivrin, 30 ans, circulait seul à bord de son Ariel Atom sur l’autoroute A13 quand il en a perdu le contrôle pour une raison encore inexpliquée, percutant violemment une paroi du tunnel de Saint-Cloud.
Oubliez les Bugatti Veyron, Ferrari Enzo ou Lamborghini Murcielago...
Essayer une Ariel Atom 300 est vraiment une expérience extraordinaire, car les sensations ressenties au volant de cette auto sont incomparables et presque effrayantes.
Trois minutes et cinq secondes de bonheur et pure attaque. Grâce à Evo UK qui nous offre un échantillon d’un duel opposant sur piste la Caterham R400 à l’Ariel Atom.
Les véhicules adhérant à l’éthique du light is right sont souvent source de sensations fortes, mais la légèreté d’une telle caisse et le manque de protection des occupants a l’image de la sécurité passive offerte pas l’habitacle
Ce genre de battle est toujours un grand moment pour les passionnés que nous sommes.. Sans engager le potentiel sportif, et l’habileté de nos 2 pilotes, c’est avant tout un plaisir de confronter 2 autos d’époques différentes, aux
Incroyable, sensationnel ! Ou carrément déprimant. Au moins, dorénavant, plus personne n’aura de bonne raison de refuser l’Ariel Atom ! Car la voilà qui s’équipe d’un pare-brise, un élément dont l’absence devait rebuter quelques-uns
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