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En attendant l'arrivée du Tonale, qui devrait tirer fortement les ventes de la marque, Alfa Romeo doit continuer de miser sur son segment des routières : la Giulia, mais surtout la Stelvio, qui représente le gros des ventes de la marque aujourd'hui.

Le Stelvio est le premier SUV d’Alfa Romeo. Après des débuts encourageants en 2017, le modèle italien rencontre aujourd’hui des difficultés, notamment en Europe où il est pénalisé par le malus. Nous avons eu l’occasion de tester pratiquement toutes les versions du catalogue. Du Stelvio de base à la méchante version Quadrifoglio Verde. Voici notre guide regroupant toutes les informations pour vous aider à bien choisir votre futur Stelvio.

La firme italienne Alfa Romeo célèbre avec fierté ses 110 bougies. Son musée basé à Arese reçoit pour l'occasion une exposition spéciale montrant des véhicules toujours plus rarissimes.

Alfa Romeo fait suite au léger restylage des Giulia et Stelvio, survenu en début d'année. Le constructeur lève à présent le voile sur les versions les plus puissantes de la gamme : les Quadrifoglio Verde MY20.

Alfa Romeo met à jour son modèle phare. À défaut de proposer un vrai restylage de mi-carrière, le Stelvio millésime 2020 corrige ses principaux défauts. Suffisant pour redonner du souffle à ses ventes ? Réponse au volant de la version 2.2 diesel de 190 ch.

À défaut d’obtenir un vrai restylage, la Giulia met à jour son offre. De nouvelles technologies, des coloris inédits et quelques aménagements suffiront-ils à replacer la berline d’Alfa Romeo dans la course ? Essai au volant de la version 2.2 diesel de 190 ch.

Une incroyable Alfa Romeo de course à deux moteurs, une rare Bizzarrini, des Alfa revues par Zagato... : voici les favorites de « Maître Bellu » à Rétromobile 2020.

Le constructeur italien Alfa Romeo met en avant son pilote de Formule 1 Champion du monde en 2007 Kimi Räikkönen dans sa dernière campagne destinée aux Giulia et Stelvio Quadrifoglio. Le clip célèbre l'art de vivre italien dans les rues de Monaco.

Pour tous les amateurs qui passent aux alentours de Milan, une halte s’impose au musée historique Alfa Romeo. Toutes les époques, toutes les catégories y sont représentées permettant de mesurer l’apport exceptionnel de la marque sur le front du sport comme sur celui du style. Passant à proximité à l'occasion de son road trip estival en Italie, la rédaction de Caradisiac ne pouvait pas ne pas s'y arrêter.

Tester neuf autos pendant 3000 kilomètres, tirer la quintessence d'Alfa Romeo, de Fiat, d'Abarth, visiter les lieux sacrés de l'histoire des marques italiennes, voilà le programme de notre road trip en Italie. Découvrez ci-dessous les neuf modèles testés, la bande annonce de l'aventure et le sommaire des 24 reportages vidéo publiés cet été sur Caradisiac.