Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

StEphane Schlesinger

Tous les articles de Stéphane Schlesinger

Stéphane Schlesinger

Stéphane Schlesinger

Lui écrire
Image d'illustration de l'article
Voiture plaisir à petit prix

Citroën ZX Volcane/16V (1991-1998) : ligne banale et châssis exceptionnel, dès 3 000 €

91

Sous la ligne d’une banalité exceptionnelle, surtout pour une Citroën, la ZX cache un châssis ultramoderne qui a marqué son époque. Pourquoi ? Parce qu’il s’équipe d’un essieu arrière dit autodirectionnel. Associé au moteur de la 205 GTI 1,9 l, cela donne une agréable sportive qui deviendra redoutable avec le 2,0 l de 167 ch.

Image d'illustration de l'article
Essai

Essai - Maserati Quattroporte restylée (2020) : la limousine qui fait plaisir au chauffeur

86

En vente depuis 2013, la Maserati Quattroporte constitue une offre décalée sur un marché dominé par les constructeurs allemands. Vouée au plaisir de conduire, parvient-elle à demeurer pertinente plus de sept ans après son lancement ? Réponse avec la seule motorisation actuellement disponible en essence : le V6 biturbo de 430 ch.

Image d'illustration de l'article
Elle arrive en collection

BMW 130i (2005-2011) : un sleeper au moteur d’enfer, dès 10 000 €

73

Gros 6-cylindres en ligne atmosphérique, propulsion, petit gabarit, voici la recette du succès de la BMW 130i, une sportive discrète, musicale et performante qui n’a pas jamais eu d’équivalent. Dans l’ombre des 135i et 1M, elle a pourtant toute sa place chez un passionné, ne serait-ce que par la partition jouée par son moteur.

Image d'illustration de l'article
Essai

Essai - Aston Martin V8 Vantage (2020) : une classe à part

50

Voici déjà 70 ans qu’Aston Martin utilise l’appellation Vantage. Bien évidemment, les modèles auxquels elle s’applique ont énormément évolué, et nous essayons le dernier commercialisé en France : la V8 Vantage AMR, à boîte manuelle.

Image d'illustration de l'article
Voiture plaisir à petit prix

Citroën 2CV (1948-1990) : un monument minimaliste, dès 5 000 €

92

Au-delà de son côté sympa, la 2CV est un concentré de technologie invraisemblable pour son époque. Grâce à quoi elle conserve une pertinence étonnante de nos jours, et si sa cote a explosé, on trouve encore de bons exemplaires à des prix corrects.

Image d'illustration de l'article
Essai

Essai – Porsche Panamera 4 E-Hybrid : écologique express

66

Pour remplacer le diesel auprès des gros rouleurs, Porsche joue la carte de l’hybridation, de type plug-in, cruciale pour la Panamera, qui existe en deux versions électrifiées. Nous prenons le volant de l’E-Hybrid, plus vendue de la gamme, malgré un prix de 115 276 €.

Image d'illustration de l'article
Elle arrive en collection

Nissan 350Z (2002-2009) : muscle-car sauce wasabi, dès 12 000 €

24

Look moderne aux touches rétro, bon gros V6 atmo, châssis réussi : la Nissan 350Z a tout pour plaire. De surcroît, elle ne coûte pas très cher, aussi est-il temps de préserver cette sportive qui recèle bien des plaisirs vintage.  

Dernières vidéos

SPONSORISE

Les derniers articles