Bolloré présentait le 12 décembre dernier à Paris plusieurs déclinaisons de sa BlueCar. Nous avons évoqué la version utilitaire mais pas encore le concept BlueSummer évoquant les voitures de plage des années 70 comme l'était la Mehari à son époque. Une version décapotable a également été dévoilée.

J'aime à penser que parmi nos lecteurs se cachent parfois quelques personnes dont le compte en banque pourrait rendre aveugle 99,8% des autres lecteurs. J'aime aussi à penser que parmi les 99,8% de nos « autres » lecteurs, certains d'entre eux jouent au Loto et peuvent à tout moment se retrouver devant un choix cornélien de vie. Faut-il acheter tout ce que l'on désire ou la copropriété est-elle une solution ? La naissance de 9 Stars® peut aider le multimillionnaire à y voir plus clair.

Les travaux de DC Design, la firme de Dilip Chhabria, se reconnaissent entre tous. La touche esthétique des designers basés en Inde est très particulière, et quand elle ne s'exprime pas sur des concepts aussi étonnants qu'originaux, elle s'attache à modifier des modèles commercialisés dans le pays afin de leur donner un aspect très haut de gamme. Aujourd'hui, le Ford Ecosport.

Il y a des barrières que l'on ne peut pas ne pas célébrer. Ainsi, on a appris ce soir que Mercedes se félicite du millionième exemplaire de Classe B vendu à travers le monde depuis son lancement et de son statut de monospace compact leader du marché allemand.

Les voyants d'Autobild.de nous livrent leur prédiction concernant Peugeot. Il n'est pas question ici de 2014 mais de 2016 et l'objet de la prophétie ressemble à une concurrente de la Mercedes CLA qu'ils n'hésitent pas à appeler 408 GT. Voici deux images pour vous faire une meilleure idée.

Les plus vieux se souviennent qu'elle était déjà assise dans une Citroën Xsara il y a quinze ans mais les plus jeunes ne se souviendront probablement d'elle qu'en train de poser à côté d'un Mokka ou d'une Astra. Claudia Schiffer est de retour dans le secteur auto, elle devient le nouveau visage d'Opel.

Mazda et le moteur rotatif, c'est une longue histoire qui a convaincu de nombreux « fans » à travers le monde. Mais le rotatif n'est plus vraiment adapté à notre époque et son avenir chez le constructeur japonais est pour le moins flou puisque le grand patron a déclaré récemment qu'il n'y en aurait plus au catalogue. S'il revient aujourd'hui, il ne faut pas s'emballer, c'est sous la forme d'un générateur électrique servant de prolongateur d'autonomie pour un hybride.

Ce qui est intéressant avec la publicité comparative à l'américaine, c'est que très souvent on entre dans un processus d'attaque/contre-attaque où chaque protagoniste réplique afin de s'assurer d'avoir le dernier mot de la « battle ». Et très souvent, le ton est humoristique, ce qui ne gâche rien. Dans la bisbille Jaguar/Mercedes de ces derniers jours, la marque à l'étoile vient de répliquer.

Le site de Mahle Behr France à Rouffach a beau être une filiale d'un équipementier allemand reconnu, elle n'en a pas moins connu des difficultés cette année. Un accord sur le maintien de l'emploi a été conclu cet été mais 159 des 1000 salariés l'ayant refusé, ils seront licenciés. Et du coup, il va falloir recruter.

Depuis la fermeture du Store parisien en cours d'année dernière, Tesla ne possédait plus de point de vente sur Paris alors même que les premiers clients hexagonaux recevaient leur Model S. Finalement, la marque américaine a trouvé un point de chute à Gennevilliers où sera situé le nouveau Service Plus Parisien.