Les prix de la recharge publique pour les véhicules électriques connaissent une nette augmentation sur le premier semestre 2024. L’envolée des coûts concerne surtout la recharge lente installée en voirie et les bornes ultrarapides.
La consommation d’alcool, de drogues et de médicaments demeure la principale cause d’accidents mortels sur les autoroutes pour la troisième année consécutive. Un comportement à risque de plus en plus répandu notamment auprès des jeunes.
La modification de circulation sur 185 km de routes franciliennes et la mise en place de la voie réservée aux accrédités olympiques sur le périphérique parisien pendant la durée des JO devaient entraîner congestion et saturation autour de la Capitale. Contrairement aux attentes, le périphérique parisien et les grands axes d'Île de France n’ont jamais été aussi fluides. Une première depuis le confinement. Explications.
Le fabricant de siège Recaro et le constructeur de jantes BBS viennent de déposer le bilan à quelques jours d’intervalle. Dans un marché automobile au ralenti, leurs fournisseurs s’inquiètent pour leur avenir.
Renault fait la course en tête. Sur les six premiers mois de l’année, la marque au losange devance son rival Peugeot sur le haut du podium des immatriculations aux professionnels. Dans un contexte attentiste, Renault accroît ses parts de marché contrairement à Peugeot, dont les ventes continuent de chuter. Mais le Lion peut compter sur la meute du groupe Stellantis pour chasser en groupe et montrer les crocs.
Renault cartographie l’état des routes pour diminuer les pollutions sonore et atmosphérique
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Une chaussée en mauvais état augmente la pollution sonore et entraîne aussi une surconsommation énergétique et une baisse d’autonomie pour les véhicules électriques. Renault a décidé de cartographier les rues et routes les plus dégradées de France et proposer des axes de rénovation ciblés aux pouvoirs publics. Zoom sur le programme Apache.
Optimisation des livraisons, amélioration de la maintenance véhicule ou renforcement de la sécurité des conducteurs. Zoom sur l’intelligence artificielle, indéniable agent bonificateur de la gestion de flottes.
Le renforcement du malus automobile permet à l’État d’empocher 737 millions d’euros de recette fiscale au premier semestre 2024. Le double de l’année précédente. Alors que le nombre de véhicules concernés a progressé de moins de 3 %.
Le groupe Stellantis lance Spoticar Trade, une plateforme de transaction de VO à destination des professionnels. Objectif : Vendre 400 000 Véhicules d'occasion aux pros en Europe d'ici 2027 et mieux contôler la valeur résiduele de ses modèles.
À trois ou quatre roues, avec ou sans permis, les utilitaires de poches prennent de leurs aises au sein des flottes automobiles. Et ils ne manquent pas d’ambition. Zoom sur la façon dont les micro-utilitaires veulent s’imposer sur le marché des micros-mobilités.