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Paris 2008 : Lexus IS250 C

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Lexus présentait sur ce mondial son nouveau coupé cabriolet: la IS250C. Premier avantage de cette version CC ? Sa rapidité ! En seulement 20 secondes, le cabriolet se transforme en coupé, et le tout dans une cinématique magnifique. En fait, une

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Paris 2008 : Volkswagen Golf 6

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« 1, 2, 3, soleil ! » Non. Reprenons. « 1, 2, 3, 4, 5 ». Cela ne va toujours pas. Il y manque quelque chose. Cette fois-ci sera la bonne (pas celle d’un Feydeau, mais la bonne fois) : « Golf I, Golf II, Golf III, Golf IV, Golf V ». Un beau

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Paris 2008 : Lada Revolution

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Eh oui, cette Revolution III est bien une Lada. Un concept car, certes. Mais une Lada quand bien même que son patronyme ne tombe pas du ciel (normal pour une auto baptisée révolution…). Les Revolution sont toujours synonyme de voiture de sport

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Paris 2008 : Seat Ibiza Cupra

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Réalisée sur la base de la SC, la Cupra hérite de quelques signes distinctifs comme des boucliers avant et arrière proéminents, des bas de caisse, des jantes 17 pouces mais surtout une sortie d’échappement trapézoïdale du meilleur effet.

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Paris 2008 : Seat Ibiza Ecomotive

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Des constructeurs ont instauré un label écologique au sein du Groupe Volkswagen AG, caractérisant leurs véhicules moins polluants et moins gourmands en carburant par rapport aux modèles classiques (Skoda avec "GreenLine" et Volkswagen avec

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Paris 2008 : Peugeot Prologue Concept

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Si vous nous suivez, vous savez sans doute que Jérôme Gallix ne fait plus partie de l'organigramme Peugeot. Il était jusqu'à présent le patron du style de la marque. À priori, le Prologue HY4 Concept n'y est pour rien. Et pourtant, difficile

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