Entre une BMW M3, et une 320i.. il y a un monde.. pire un gouffre.. mais le propriétaire de cette berline allemande un poil frustré décida de se lâcher pour donner un peu d'agressivité et de race a sa placide teutonne..

Les plus jeunes n'ont peut être pas connus les premières heures de gloire de Gti Mag, bien éloignées de ce que le magazine est devenu aujourd'hui, qui a évolué bien évidement de la même manière que le tuning en France.. En effet

La Ferrari F40 reste pour un certain nombre de passionnés un mythe inébranlable, que même la sublime Enzo ni peut pas égaler et encore moins remplacer.. Son histoire sulfureuse emprunte de la légende de la marque, son allure diabolique ou

La Mercedes CLS est un must que l'on ne présente plus.. il était par conséquent logique qu'elle devienne petit a petit la coqueluche de la bourgeoisie californienne et par conséquent reçoive des traitements tuning (d'inspiration DUB bien

Quand une base a déjà été mise a toutes les sauces, il n'est pas toujours évident de faire un projet cohérent qui se démarque.. surtout lorsqu'on est une enseigne reconnue.. En effet la multiplication des projets de tous types engendre une

Afin de commencer, comme j'imagine que peux de lecteurs de ce Blog sont des skaters, il faut situer un peu l'action.. Ryan Sheckler est un jeune skater professionnel, faisant partit de la nouvelle vague qui monte qui monte.. a titre d'information il

Les amateurs de belles automobiles se devaient d'être devant leur poste de télévision dimanche soir pour apprécier et se délecter de la superbe soirée Porsche programmée par Arte ..

Décidément les puristes risquent vraiment de râler cette semaine, après la Bentley Mansory voilà une Tucker 1948, transformée en une véritable bête de concours ..

Souvenez vous... nous vous avions présenté une Aston Martin revue et corrigée par Mansory qui a priori n'avait pas fait l'unanimité sur le blog, malgré un traitement que je trouvais plutôt soft, mais pour certains c'était un sacrilège de

Jusque la il était clairement évidement que la majorité des golf "tuninguées" ou "préparées" que nous avons eu la chance de voir étaient des 3 portes.. et bien pour inverser cette tendance le propriétaire de cette MK4 est partit lui sur une