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FranCois Chapus

Tous les articles de François Chapus

François Chapus

François Chapus

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What is it : François vous explique la technologie Hybrid4 des Peugeot 3008, 508 et Citroën DS5

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PSA essaime maintenant sur une poignée de modèles la technologie diesel hybride sur laquelle il travaille depuis plus de dix ans. Elle apparaît particulièrement séduisante avec un potentiel puissance/couple en hausse sensible et une consommation annoncée en baisse de plus de 30 %. Mais ces gains se vérifient-ils à l'usage et l'architecture hybride à 4 roues motrices est-elle si ingénieuse que cela ? Voilà quelques-unes des questions que pose le premier diesel hybride pour VP au monde.

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Essai

Essai vidéo - Kia Cee'd : une compacte de plus en plus européenne

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La seconde génération de la Kia Cee'd, sans changer radicalement par rapport à la première, se bonifie dans moult domaines dans le but de se hisser au niveau des meilleures compactes européennes. Objectif atteint d'après notre premier essai, au moins avec une partie des motorisations proposées.

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Essai

Essai vidéo - Volkswagen CC : cruellement classique

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Premier essai des versions Diesel de celle qui succède bientot quatre ans à la Passat CC. Mise à part une face avant inspirée de la Phaeton et des équipements revus, la nouvelle CC change t-elle vraiment par rapport à sa devancière et qu'apporte t-elle de plus que la Passat ?

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What is it : François vous explique la Renault Fluence ZE

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Second modèle électrique familial arrivé sur le marché français, la Fluence ZE propose-t-elle des technologies différentes et de nouveaux arguments face à la Nissan Leaf, Voiture Européenne et Mondiale de l'Année 2011 ? Oui, quelques uns, mais aussi des défauts bien à elle...

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Vidéo en direct de Genève - Toyota Yaris Hybride 100 ch, 79 g et 16 500 euros

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Seconde citadine hybride du marché après la Honda Jazz (104 g et 4,5 l/100 commercialisée depuis un peu plus d'un an), la petite "full hybrid" Toyota débarque à Genève en version définitive avec un moteur thermique essence 1.5 litre de 74 chevaux associé à un moteur électrique de 80 chevaux.

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Essai

Essai - Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI BiTurbo 195 ch bvm6 : soigner son image

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Avec un 2 litres qui frole 200 chevaux et au couple omniprésent, un train avant de course disponible sur les versions 4x4, un régulateur de vitesse adaptatif de seconde génération, l'Opel Insignia qui arrive en milieu de carrière vise maintenant les amateurs de grandes familiales Diesel dynamiques.Double essai de ce BiTurbo en carrosserie break, en version Adaptive 4x4 à châssis SuperSport (avec train avant de l’Insignia OPC), et en simple traction.

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Essai

Essai - Ford Focus SW 1.0 EcoBoost 125 ch bvm6 : le moteur de l'année

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Dévoilé à l'été 2011, le très prometteur moteur à essence 1.0 EcoBoost promis presque aussi sobre qu'un bon turbodiesel 1,6 litres fait son baptême du feu sous le capot de la Focus, en 100 et 125 chevaux. Nous avons essayé le plus puissant à bord du break. Franchement surprenant.

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Essai

Essai - Nissan Evalia : le NV200 aurait-il dû quitter Rungis ?

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Petit-fils de la Vanette et fils du Serena, le Nissan Evalia arrive sur l'étroit marché des ludospaces. Il vient batailler face aux Berlingo, Doblo, Caddy, ... Essai de 1 300 kilomètres au volant de l'Evalia 1.5 dCi 110 bvm6 pour savoir s'il possède d'autres atouts remarquables que de disposer de sept places et d'un vrai coffre pour à peine 4,40 mètres de long.

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