La version sportive de la familiale de Skoda adopte une motorisation hybride rechargeable de 245 ch. L'Octavia RS iV sera disponible en berline et en break.
Florent Ferrière
Lui écrireLa Classe E passe par la case restylage et cela se voit, du moins à l'extérieur, avec de nouveaux phares et feux. L'intérieur se contente d'un nouveau volant.
Le Formentor est le premier modèle dédié à Cupra. C'est un SUV coupé compact... qui est toutefois étroitement dérivé de la nouvelle Leon. Il sera proposé en thermique 310 ch ou hybride rechargeable 245 ch.
La nouvelle 208 remporte le plus prestigieux titre automobile européen. C'est la troisième fois que Peugeot gagne cette élection en moins de 10 ans !
Même si le Salon de Genève est annulé, Fiat dévoile comme prévu une toute nouvelle 500, dotée d'une motorisation électrique. Si le look extérieur change par petites touches, l'intérieur est revu en profondeur.
Baromètre des ventes Février 2020 : Peugeot bon leader, BMW s'envole, Dacia et Volkswagen plongent
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Le marché automobile français est toujours perturbé par les changements de malus. Dans ce contexte, Peugeot et la 208 dominent Renault et la Clio. Les japonais et coréens sont en forme, tandis que Dacia, Volkswagen et Ford plongent.
La variante hybride rechargeable du Captur est disponible à la commande. L'E-Tech est réservée aux finitions les plus hautes, d'où des tarifs élevés. (Mise à jour avec la finition Intens).
Quatre ans et demi après son lancement, la Mégane 4 a droit à son restyling de mi-carrière. Style extérieur plus élégant, planche de bord modernisée avec de nouveaux écrans, conduite semi-autonome et de nouveaux moteurs dont l'arrivée d'une inédite version hybride rechargeable, voici les principales nouveautés de la Mégane cuvée 2020.
L'arrivée de l'hybride chez Renault se concrétise avec l'ouverture des commandes de la Clio E-Tech, dotée d'une motorisation hybride simple de 140 ch.
Un an après ses débuts, la Clio 5 fait l'objet de sa première série spéciale, la Cool Chic, qui comme son nom le suggère est placée en haut de la gamme.