Pas besoin non plus de coûter des millions, d'avoir un aileron gigantesque et une puissance d'Airbus pour faire un modèle de choix, surtout quand le décor et la luminosité s'y prêtent aussi bien... Dans ces cas-là, il suffit juste de poser le

D'accord, la Maserati Birdcage n'est pas vraiment un modèle de série, puisque c'est un concept car pour célébrer le 75ième anniversaire de Pininfarina. Mais techniquement, elle était garée dans la rue, devant le Vuitton des Champs Elysées,

On peut être riche, très riche, avoir une voiture rare, et même unique au monde : quand on est suisse et sans GPS à Chantilly, on se perd. Après avoir refusé mon aide pour retrouver leur route, cet hallucinant cortège a tourné pendant plus

Non, non, vous ne voyez pas les premières images de la prochaine trilogie de George Lucas. Il ne s'agit pas de la nouvelle version de Millenium Falcon qui s'apprête à passer en hyper espace.

Quand on en a vu une, on les a toutes vues. Et heureusement, parce que ce n'est pas tous les jours que l'on tombe sur une Maserati MC12.

Certaines traditions restent et c'est tant mieux. Ainsi, chaque premier week-end du mois se rassemblent sur le parking du château de Vincennes des passionnées d'automobiles. A l'origine réservés aux anciennes, on y retrouve maintenant tout un

Mansory est un préparateur automobile allemand, qui ne s'occupe que de quatre modèles : les Bentley Continental GT et Flying Spur, et les Aston-Martin DB9 et Vanquish. La Continental GT que vous avez sous les yeux sort de ses ateliers.

« Oh oh ... bah, ton Altesse je t'attends au Pershing Hall. Je te commande un créole crème avec deux olives ta Majesté ? »

Les articles « Photo du jour » regroupent des voitures exceptionnelles mais pas forcément belles ou subtiles. Ceci étant posé, voici une Ferrari Testarossa revue profondément par le très controversé Koenig puisqu'elle semble regrouper tout

La Pagani Zonda C12S est un bijou automobile conçu dans ses moindres détails pour atteindre la perfection. Ici pas de commodos de Fiat comme dans une Ferrari, ni de boutons Ford comme dans votre Aston-Martin, tout est unique, comme dans toute