Mercedes est en train de terminer le renouvellement complet de sa gamme E. La berline faisait son apparition au début de l’année et elle est désormais déclinée dans une version Coupé qui vient remplacer l’ancien CLK, même si l’auto
Cédric Pinatel
Lui écrireAvus commence à se tailler une place de choix parmi les préparateurs spécialisés dans les produits issues de la marque aux anneaux. Après la RS6 puis le coupé A5, c’est maintenant au tour de la plus grosse des autos de la gamme Audi de
Dans un marché aussi compétitif et impitoyable envers les constructeurs qui ne font pas tout pour améliorer sans cesse leurs produits, plus question de rester paresseux. Ainsi chez Cadillac, on a dépassé depuis longtemps le stade de la bonne vieille limousine à l’ancienne qu’on associait autrefois souvent au blason de la marque. Le constructeur américain n’avait de toute façon pas le choix compte tenu de sa situation qui devenait critique et de nouveaux arrivants japonais toujours plus voraces. Aujourd’hui, la reconstruction est réussie puisque la marque vient d’arriver première dans une enquête de satisfaction auprès des consommateurs américains, et ce pour la deuxième année consécutive.
A ma gauche, celle par qui est arrivée la guerre des berlines à très hautes performances. Après une précédente mouture déjà très efficace munie de son V8, la M5 passait au V10 pour atteindre les 507 chevaux et accessoirement, coller avec le
Pour le plus grand bonheur de tous les nostalgiques des années 70, les trois grands groupes américains se sont tous mis récemment au muscle car revival que ce soit chez Dodge, Ford ou Chevrolet. Fort heureusement, les muscles car
La Passat est à priori une auto qu’on imagine parfaite dans le rôle de la vénérable berline confortable et suffisamment spacieuse. Mais que faire lorsqu’on veut afficher un peu plus de sportivité sur sa familiale au blason allemand? Chez
Voilà le parfait accessoire pour dévorer les routes sinueuses au volant de sa petite Abarth 500 SS. La gamme au scorpion proposée par le constructeur italien est déjà plutôt méchante au naturel, mais ça sera encore mieux avec ces nouveaux
Le groupe italien semble définitivement partir à l’assaut de tous les marchés autour du monde. Alors que les négociations entre Fiat et Chysler quant à la répartition des tâches ordonnées sur le marché américain ne sont toujours pas
BMW prend grand soin de sa petite Mini. La citadine anglaise qui est déjà d’un naturel très branché dans toutes les grandes villes européennes, s’apprête à passer à l’ère du tout électrique avec sa version E. Elle pourrait même
Dans la lutte acharnée que se livrent actuellement les muscle cars américaines, Ford est évidemment très bien placé grâce à sa Mustang, dont la nouvelle version apparaissait il y a quelques mois. Face aux Chevrolet Camaro et Dodge Challenger,