Nouvelle affaire croustillante dans notre pays où la répression routière est toujours plus importante et où la police a placardé la chasse aux « délinquants routiers » parmi ses priorités. L’excès de vitesse est tout particulièrement
Cédric Pinatel
Lui écrireLes Américains restent adeptes des pick-up full size dans leurs variantes les plus gigantesques, des véhicules qui demeurent parfois indispensables en fonction des tâches à accomplir. Ainsi, les trois grands groupes nationaux se livrent toujours
Voilà un sacré grand écart réalisé par les forces de polices du Royaume Uni. On avait appris dernièrement la signature d’un accord avec Mitsubishi pour s’équiper de gentilles petites i-Miev, mais voilà les policiers anglais maintenant
On est habitué ( blasé ? ) depuis longtemps aux chevauchées de la boucle nord du grand Nürburgring, un exercice très largement popularisé après le buzz lancé par Nissan en pleine promotion de sa surprenante GT-R et les essais menés depuis
Rien à dire, c’est toujours très beau une Audi R8. C’est joli en version V8, très beau en version V10 et pas moins attirant en variante Spyder. Mais la sportive allemande n’en a pas fini de bouger. On sait que la marque aux anneaux prévoit
Opel garde toujours une nouveauté de coté pour chaque salon automobile. A Francfort l’année dernière, on découvrait la toute nouvelle Opel Astra. A Genève ce mois-ci, c’était le tour de la dernière mouture du petit monospace Meriva fort
Kia tord tous les clichés en matière de constructeurs coréens. Depuis l’arrivée du Kia Soul, la marque a même réussi à développer un style propre vraiment pas vilain sur toute sa gamme. Dernier arrivant au sein de cette gamme, le nouveau
L’affaire des accélérateurs baladeurs prenait une ampleur telle que Toyota présentait ( entre autres déclarations publiques ) des excuses aux journalistes dans le cadre des journées presse du salon de Genève. Le constructeur japonais semble
Le nid de poule reste un problème destructeur pour l’intégrité physique de son véhicule, surtout lorsqu’il est très bas, chaussé de jantes DUB et d’une suspension sport. Heureusement, certains planchent sur le problème et proposent des
La flamboyance des années 90 n’est plus qu’un très lointain souvenir pour Hummer. Avant c’était classe de rouler en H1, maintenant même un petit H3 est perçu comme un objet polluant et inutile dont plus personne ne veut. Alors que la