La prochaine Fiat Panda devrait permettre à Fiat de concurrencer les citadines électriques de Volkswagen et Citroën annoncées à 25 000€ en prix de base. De quoi en faire une voiture populaire incontournable ?
Cédric Pinatel
Lui écrireIl y a une décennie, Fiat voulait vendre une toute nouvelle citadine au style très inspiré de la 500. La marque y a finalement renoncé, estimant que l’investissement n’en valait pas la chandelle.
Le Président Emmanuel Macron en personne souhaite le retour du Grand Prix de France de Formule 1. Mais pas forcément au Circuit du Castellet.
Le système de dépollution AdBlue des diesels modernes pose-t-il de gros problèmes de fiabilité ? C’est ce que redoute l’association UFC Que Choisir. Elle vient de saisir la Direction générale de la concurrence, de la consommation et la répression des fraudes.
Connu pour ses voitures de sport à la conception ancestrale, le constructeur anglais Caterham bascule dans un autre monde avec la Project V, une sportive électrique à la technologie moderne.
Après l’édition spéciale « Enstone », Alpine enchaîne en dévoilant trois nouvelles livrées spéciales de son A110. Il ne faudra pas avoir froid aux yeux pour choisir le modèle « US Racing 2023 »…
La Ferrari KC23 est une voiture de compétition transformée pour le seul plaisir d’un client de la marque. Elle n’a plus le droit de courir et se bornera à faire le bonheur de son unique propriétaire. Ce qui est quand même déjà pas mal dans l’absolu.
Limitée à 110 exemplaires, l’Aston Martin Valour cache une fiche technique aussi violente que sa présentation extérieure.
On connaît enfin tous les prix français de la Microlino, ce petit quadricycle électrique dont le design s’inspire de la célèbre Isetta italienne. Attention, elle coûtera beaucoup plus cher qu’une Citroën Ami.
Alors que ses ventes sont en train d’exploser en Europe, la marque chinoise MG Motors va construire une usine sur le Vieux Continent pour mieux servir ce marché.