
BMW prépare une nouvelle voiture pour les célébrités de la Villa d’Este du week-end prochain et elle semble se situer dans la continuité des extravagantes Z3 et Z4 Coupé.
Cédric a décidé d’arrêter ses études de droit pour devenir journaliste automobile le jour où il s’est retrouvé au volant d’une Lamborghini Gallardo Superleggera en 2007 sur le circuit Paul Ricard.
Après avoir écrit ses premiers articles sur Caradisiac en 2009, il est revenu chez Caradisiac en 2022 après avoir travaillé pour de nombreux médias papier, internet et télé. Il s’intéresse à toutes les voitures et il admire les modèles économiques et malins mais il a un très gros faible pour celles qui procurent de vrais frissons quand on les conduit.
Adepte des sportives qui font frissoner
Il possède des voitures inconfortables, il dit beaucoup trop souvent « alors », « eh bien » ou « euh » et il a un petit cheveu sur la langue mais il adore tourner des vidéos avec Adrien, Eddy, Alain et les autres. Il adore tourner avec Stéphane Schlesinger pour dire tout le mal qu’il pense de lui. D’ailleurs, il était déjà avec lui sur cet essai de la Gallardo Superleggera…
BMW prépare une nouvelle voiture pour les célébrités de la Villa d’Este du week-end prochain et elle semble se situer dans la continuité des extravagantes Z3 et Z4 Coupé.
Toyota commence à montrer la toute nouvelle génération du SUV thermique le plus vendu au monde, mais avec une maladresse soigneusement étudiée par son département de communication. La bonne nouvelle, c'est que ces premiers clichés officiels permettent d'authentifier l'image en fuite du modèle diffusé il y a quelques semaines.
Le petit SUV urbain commence à atteindre des volumes de vente intéressants, mais ce n’est clairement pas grâce à sa version électrique qui ne touche que peu de clients.
D’abord réservée aux Aston Martin et aux Porsche, la nouvelle version « Ultra » d’Apple Carplay permettra bientôt à toutes les voitures compatibles d’utiliser de nouvelles fonctionnalités et d’améliorer les capacités de « réplication » du smartphone. Avec notamment la possibilité de projeter la navigation du téléphone sur le combiné d'instrumentation.
Accusé par les pilotes de la catégorie GT3 d’avoir utilisé une Ferrari non conforme pour réaliser son chrono sur la Nordschleife, Max Verstappen s'en défend et vient de remporter le Grand Prix de Formule 1 d’Émilie-Romagne. Il semble ne jamais trouver le temps de ne rien faire…
La compacte électrique de Volkswagen, rivale de la Renault Mégane E-Tech, va s’améliorer. Outre un restylage, elle fera évoluer son électronique embarquée et probablement aussi sa mécanique.
Même si Alfa Romeo doit avant tout développer sa gamme de véhicules « grand public », le constructeur italien pourrait proposer un coupé sportif basé sur la plateforme de la Dodge Charger.
Après une année où Xiaomi n’a cessé d’exploser tous les records de succès et de précocité pour un jeune constructeur automobile, la marque du géant de l’électronique chinois semble confrontée à une première véritable crise. Il lui est reproché d’avoir négligé la qualité de ses produits et d’avoir menti aux clients de sa nouvelle sportive ultrapuissante. Des analystes commencent même à douter de la réalité des chiffres avancés par la marque…
Alors que Tesla doit toujours faire homologuer son système « Full Self Driving » en Europe, le constructeur américain vient de faire une démonstration de son efficacité dans les rues de Paris et de son rond-point le plus difficile.
Le nouveau petit SUV électrique de Renault se retrouve décliné dans une version « baroudeuse » avec une vraie transmission intégrale et un second moteur en bonus. La Renault 4 Savane peut-elle créer une nouvelle catégorie ?
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