Ferrari vient donc de révéler les premiers chiffres de son futur modèle électrique. Sur le papier, ils sont moins impressionnants que ceux fournis par Mercedes-AMG sur sa future GT à quatre portes, mais il y a des points intéressants.
Cédric Pinatel - Journaliste "actualité", essayeur
Cédric a décidé d’arrêter ses études de droit pour devenir journaliste automobile le jour où il s’est retrouvé au volant d’une Lamborghini Gallardo Superleggera en 2007 sur le circuit Paul Ricard.
Après avoir écrit ses premiers articles sur Caradisiac en 2009, il est revenu chez Caradisiac en 2022 après avoir travaillé pour de nombreux médias papier, internet et télé. Il s’intéresse à toutes les voitures et il admire les modèles économiques et malins mais il a un très gros faible pour celles qui procurent de vrais frissons quand on les conduit.
Adepte des sportives qui font frissoner
Il possède des voitures inconfortables, il dit beaucoup trop souvent « alors », « eh bien » ou « euh » et il a un petit cheveu sur la langue mais il adore tourner des vidéos avec Adrien, Eddy, Alain et les autres. Il adore tourner avec Stéphane Schlesinger pour dire tout le mal qu’il pense de lui. D’ailleurs, il était déjà avec lui sur cet essai de la Gallardo Superleggera…
Fiat France ouvre enfin les commandes de la version thermique à boîte manuelle de sa nouvelle citadine. Le prix se place au niveau de celui de sa cousine Citroën C3, mais avec une remise.
Le starter de 7h00
Après la version américaine, voilà enfin le Tesla Model Y Standard dans sa variante française. Il coûte comme attendu moins de 40 000€ et se décrit comme le « Model Y le plus efficient jamais vendu par Tesla ».
Nouvelle version extrême de la DB12, l’Aston Martin DB12 S gagne un V8 plus puissant et un châssis adapté en conséquence. L’écart avec la Vanquish haut de gamme à moteur V12 commence dangereusement à se réduire…
La voiture la plus puissante et la plus sensationnelle de la gamme de Cupra est de retour. Le Formentor VZ5 conserve le fabuleux moteur de l’Audi RS 3 et revient dans une petite série de 4 000 exemplaires. Chez nous, hélas, il sera assommé par le malus écologique.
Le Soul, ce petit crossover qui avait séduit dès la fin des années 2000 grâce à son design frais, va disparaître Kia arrêtera sa production dès la fin du mois.
La star du stand Suzuki au salon de Tokyo est une très mignonne kei-car électrique qui cadrerait bien avec cette fameuse nouvelle réglementation que certains constructeurs veulent imposer en Europe.
Essai
ESSAI VIDEO – Après la N°8 chassant les gros modèles familiaux premium, DS Automobiles jette la N°4 dans l’arène des compactes allemandes. Son truc ? Des habillages intérieurs vraiment superbes et une palette de motorisations plus large que jamais. Mais attention, le prix devient lui aussi « premium » et il y a des défauts. Est-ce qu'elle peut convaincre face à la BMW Série 1, l'Audi A3 ou la Mercedes Classe A ?
Le SUV électrique familial de Nissan passe déjà par la case restylage. Il espère enfin trouver le succès après un début de carrière vraiment difficile.
On ne l’attend qu’en 2027 dans sa version définitive, mais la très impressionnante Renault 5 Turbo 3E s’autorise déjà une petite sortie au rallye du Tour de Corse historique pour célébrer le 40ème anniversaire de la victoire de Jean Ragnotti sur l’épreuve avec la « vraie » R5 Turbo.
