Vous avez aimé la Française Voxan Wattman ? Alors vous succomberez aux prochains charmes de la Lotus C-01. Le site britannique Visordown a réussi à dénicher une esquisse de la prochaine fleur du blason qui ne doit pourtant rien à l'historique de la marque.

L’utilisateur d’un garage ne peut pas stationner devant l’entrée de celui-ci. Cet espace lui est réservé pour permettre d’accéder à son garage, mais cela ne lui donne pas le droit d’y stationner. C’est ce que vient de rappeler la

La vie d'un pilote professionnel ne se déroule pas uniquement sur sa machine et la préparation physique est un élément primordial dans la préparation d'une saison. La semaine dernière et comme chaque année, la FFM a organisé un stage d'entraînement qui a regroupé 19 pilotes de haut niveau dans la station pyrénéenne de Font-Romeu (66).

2013 aura été une année encourageante du point de vue de la mortalité sur nos routes. Avec moins de 3 500 décès, la statistique a déjà tendu significativement vers un objectif fixé à 2 000 à l'horizon 2020, en offrant une salvatrice

Incroyable, la Renault Megane RS aux couleurs de notre Gendarmerie, la même qui arpente nos autoroutes va être disponible pour le client moyen du losange. De quoi faire la nique aux radars ? Ne vous emballez pas. Cette série extrêmement

Les compétitions vont bientôt reprendre dans l'enceinte du circuit des 24 Heures du Mans. Pour préparer la saison 2014, l'Automobile Club de l'Ouest lance une grande campagne de recrutement avec quelques 800 postes à pourvoir. L'ACO propose 800 postes (en CDD d'usage) pour renforcer ses effectifs pendant les épreuves 2014.

A la lecture des derniers indicateurs sur la mortalité routière, il est apparu un élément historique qui dépasse le seul vrai chiffre lui-même exclusif d'un peu plus de 3 000 tués sur nos axes bitumés. Pour la première fois, il y a eu moins de morts sur les routes dans les voitures que pour toutes les autres catégories d'usagers.

Harley-Davidson, c'est du pain béni pour distiller la bonne parole. Certains considéreraient que prendre la route avec ces motos relèveraient du chemin de croix alors que d'autres les ont adoptées en s'armant d'un esprit de clocher. En résumé, la dame de Milwaukee ne laisse jamais indifférent, même à 110 ans bien sonnés.

Grandeur et décadence. Ce n'est pas parce que l'on a remporté un championnat du monde que l'on a gagné pour autant sa place au musée. Les affaires restent les affaires, surtout en ces temps difficiles. La gloire, ça rapporte pas sauf pur négocier un prix de vente.

Elle est attendue pour le prochain salon de Cologne à la fin du mois d'octobre. Mais elle roule déjà et se faisant révèle quelques détails techniques intéressants. Dont le refroidissement liquide, mais aussi une fourche inversée. Adieu donc le Telelever qui était pourtant quasi identitaire sur le roadster allemand.