Le mondial Superbike n'a pas été gâté pour sa première journée de tests d'intersaison sur le tracé de Jerez. La pluie a joué les troubles fêtes tandis que des pilotes ont tourné sans transpondeur. Pour prendre confiance, les conditions étaient loin d'être idéales, mais c'est de nouveau Jonathan Rea qui a pris plaisir à dominer Tom Sykes au sein du team Kawasaki.

En voilà une question étonnante tellement la réponse semble de prime abord évidente. C'est l'Espagne, bien sûr, qui domine le sport moto avec ses champions en Grand Prix menés par un Marc Marquez étincelant.

Ils ont conquis leur titre sur la piste et c'est à Jerez de la Frontera dans un gala qu'ils sont allés chercher leurs trophées. Ceux-là, ce sont les champion du monde cette année 2014 qui n'aura pas été chiche pour nos Français. Le GMT94 est en effet sur le toit du monde de l'Endurance alors que Sylvain Guintoli est le patron en Superbike.

Il en a fait du chemin depuis sa casquette de patron du team Venemotos avec lequel Carlos Lavado devint Champion du Monde 250 en 1983 et 1986.

Les machines de Moto GP ne sont pas encore toutes entrées en hibernation en cette fin d'exercice de l'année 2014. A Sepang et à Jerez, certains protagonistes vont encore rouler cette semaine avant de profiter de la trêve hivernale. Une ultime sortie aux airs de bal des débutants puisque Suzuki, Aprilia et Jack Miller sont notamment concernés.

Un guidon, de la terre, de la fureur dans une compétition acharnée. Sommes nous en MX ou en enduro ? Non ? Mais la chose est prise au sérieux aux Etats-Unis pays jamais avare d'originalité lorsqu'il s'agit de se mesurer à un adversaire. Jusqu'à oublier la notion même du ridicule.

Lundi 24 novembre du côté de Jerez, les protagonistes du Superbike vont entamer leur dernier galop d'essai de l'année avant d'entrer en hibernation. Une trêve hivernale au terme de laquelle le début des hostilités ne sera plus loin puisque le mondial entamera dès février ses hostilités.

Les dames dans le paddock des Grands Prix sont généralement dévolues à la tâche de la touche de charme sur la grille de départ, tout en égayant le reste du temps de leurs passages répétés un paddock concentré. Mais depuis cette année, elles se font aussi pilote à l'image d'Ana Carrasco.

Elle était attendue depuis déjà un bon moment cette super sportive du premier constructeur mondial. Malgré tout le respect dû à une encore bonne CBRR, les tenants du blason ailé se morfondaient de cette stabilité de la firme de Tokyo alors que les concurrents européens donnaient dans le feu d'artifice.

Taxis vs VTC et même VTC entre eux... Ce n'est rien de dire que le marché du transport de la personne a bien évolué en seulement quelques mois sous l'impulsion de l'arrivée d'une nouvelle concurrence. Malgré un encadrement qui fait la part belle aux professions réglementées dans notre verte contrée, la digue est devenue poreuse et, sous la pression, a déversé de nouveaux canaux et canons d'exploitation. Ne le dites pas trop fort, mais, la concurrence, ça a du bon.