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Alan Froli

Tous les articles de Alan Froli

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Essai

Nouvelle Suzuki Swift Allgrip (2024) - Que vaut la dernière citadine 4x4 du marché ? (Essai)

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Suzuki pense toujours aux petits budgets qui rencontrent régulièrement des conditions d'adhérence difficiles en reconduisant la transmission intégrale sur sa nouvelle Swift. Si l'inédit trois cylindres microhybride et le système à viscocoupleur permettent d'échapper aux malus, il convient de vérifier que cette citadine est vraiment capable d'aller partout…

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Le starter de 7h00

TotalEnergies prévoit 292 points de recharge au marché de Rungis

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TotalEnergies a remporté l’appel d’offres du gestionnaire du Marché International de Rungis pour l’installation de près de 300 points de recharge, alimentés par une électricité renouvelable. De quoi inviter les acteurs du plus grand pôle gastronomique français à s'intéresser aux véhicules électriques…

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Essai

Audi A3 Sportback restylée (2024) - Coucou, j'existe ! (Essai)

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Comme la nouvelle version allstreet essayée en parallèle, l'A3 Sportback s'offre une face avant inédite, des signatures lumineuses personnalisables, des équipements et des matériaux revus. De quoi reprendre le dessus sur ses rivales allemandes ? Le TDI a-t-il encore un intérêt sous son capot ? Réponses avec l'essai des versions diesel et hybrides essence, de 150 ch…

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Essai

Renault Grand Kangoo : que vaut l'entrée de gamme diesel ? (Prise en main)

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Bien que s'évertuant à transformer des monospaces en SUV, Renault pense toujours aux amateurs d'espace et de diesel en proposant un moteur dCi sur son Grand Kangoo. Reste que la puissance limitée à 95 ch de cette version d'entrée de gamme laisse planer un doute quant à sa capacité à emmener une troupe de sept personnes en vacances…

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Le starter de 7h00

Un festival pour le centenaire de l'Autodrome de Linas-Montlhéry 

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Pour fêter les 100 ans du circuit de Montlhéry, l'organisme UTAC prépare un festival qui se tiendra les 12 et 13 octobre prochains. Au programme : des réunions de voitures de course d'avant-guerre, des modèles de compétition des 30 glorieuses, des youngtimers, des supercars, mais aussi des motos de toutes époques. 

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Comparatif

Comparatif - Voyager en électrique à 120 km/h au lieu de 130 fait-il gagner du temps ?

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La vitesse étant le principal ennemi de l'autonomie en électrique, il est tentant de réduire l'allure pour limiter les recharges. Nous avons donc organisé deux boucles de 700 km avec une ID.3 58 kWh : une fois aux limites des vitesses légales, puis une autre en réduisant systématiquement l'allure de 10 km/h. Et on y a gagné un arrêt ravitaillement !

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Le starter de 7h00

Un proto de BMW Série 7 à moteur V16 exhumé après 34 ans !

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Préfigurant une Série 7 XXL, ce prototype de 1990 a été présenté par BMW au dernier salon Techno Classica d'Essen. Outre un habitacle luxueux et quelques détails que l'on a pu découvrir sur la génération e38, il renfermait un moteur V16 de 348 ch ! Totalement extravagant pour l'époque...

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