Aprilia Dorsoduro 750 Factory 2010 : Le plein de matos pour 9 849 €uros [+ photos HD]

Présentée en avant première lors du dernier EICMA à Milan, l'Aprilia Dorsoduro 750 Factory déboule dans toutes les bonnes concessions de la marque ce mois-ci. Au programme, des réglages de partout, du carbone et de nombreux autres atouts… et tout ça pour un tarif inférieur à 9 850 €uros.

Quand Aprilia se lance dans la finition Factory, ils ne sont pas là pour faire dans la demi-mesure. Comme pour la RSV4, la Dorsoduro s'encanaille et se pare d'éléments en matériaux nobles. Ainsi, le garde boue avant, le réservoir et les écopes latérales s'habillent de carbone. Ca, c'est pour le coté esthétique…

Mais pour garantir et peaufiner son coté dynamique, Aprilia a équipé sa Dorsoduro Factory d'éléments de suspension entièrement réglables ainsi que de disques wave pincés par des étriers radiaux estampillés Brembo. Les caractéristiques techniques ne changent pas. Le bouilleur est toujours un V-twin de 750 cc qui développe 92 chevaux à 8 750 trs/min et qui dispose d'un couple de 82 Nm à 4 500 trs/min pour un poids de 184 kilos. A noter que la «Dorso» est disponible aussi en 34 chevaux…

Pour conclure, sachez que la version Factory de la Dorsoduro sera à vous contre un billet de 9 849 €uros mais qu'une version équipée du freinage ABS débarquera en Septembre. Nous ne connaissons pas le tarif pour le moment mais nous pouvons déjà avancer qu'elle sera affichée 600 €uros de plus, soit 10 449 €uros. Elle sera disponible uniquement dans ce coloris, Noir Volcan.

Pour info, la version de base est affichée à 8 999 €uros et 9 599 €uros avec le freinage ABS…